盾构机回转系统弯扭耦合及偏载效应研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 回转支承刚度及变形特性 | 第15-16页 |
| 1.2.2 齿轮刚度理论计算方法 | 第16-18页 |
| 1.2.3 齿轮-轴承-转子弯扭耦合 | 第18-19页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 盾构机回转支承刚度特性 | 第21-36页 |
| 2.1 几何模型以及载荷等效 | 第21-26页 |
| 2.1.1 回转支承结构特点 | 第21-22页 |
| 2.1.2 赫兹接触模型 | 第22-24页 |
| 2.1.3 载荷等效 | 第24-26页 |
| 2.2 有限元模型 | 第26-30页 |
| 2.2.1 建立三维实体模型 | 第26-27页 |
| 2.2.2 网格划分及边界条件 | 第27-30页 |
| 2.3 计算结果分析 | 第30-35页 |
| 2.3.1 径向刚度计算结果 | 第30-32页 |
| 2.3.2 轴向刚度计算结果 | 第32-33页 |
| 2.3.3 倾覆刚度计算结果 | 第33-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 内啮合齿轮刚度建模及理论计算 | 第36-54页 |
| 3.1 啮合刚度定义及计算方法 | 第36-37页 |
| 3.2 基于WEBER 能量法的单齿副刚度计算 | 第37-49页 |
| 3.2.1 外啮合齿轮单齿副刚度 | 第37-40页 |
| 3.2.2 内啮合齿轮单齿副刚度 | 第40-43页 |
| 3.2.3 刚度公式的积分上限推导 | 第43-45页 |
| 3.2.4 单齿副刚度计算结果分析 | 第45-49页 |
| 3.3 啮合综合刚度 | 第49-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 盾构机回转系统弯扭耦合建模 | 第54-67页 |
| 4.1 弯扭耦合现象与盾构机偏载 | 第54-55页 |
| 4.2 弯扭耦合两种模型 | 第55-57页 |
| 4.2.1 力耦合模型 | 第55-56页 |
| 4.2.2 几何耦合模型 | 第56-57页 |
| 4.3 弯扭耦合建模 | 第57-66页 |
| 4.3.1 多个啮合齿对的位移扰动量 | 第57-59页 |
| 4.3.2 内啮合齿对的弯扭耦合作用 | 第59-62页 |
| 4.3.3 刚性齿条件下的附加啮合力推导 | 第62-64页 |
| 4.3.4 弹性齿条件下的附加啮合力推导 | 第64-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 某型盾构机弯扭耦合仿真分析 | 第67-75页 |
| 5.1 模型参数及仿真条件 | 第67-68页 |
| 5.2 仿真计算结果分析 | 第68-74页 |
| 5.2.1 刚性齿条件下的弯扭耦合计算结果 | 第68-69页 |
| 5.2.2 弹性齿条件下的弯扭耦合计算结果 | 第69-72页 |
| 5.2.3 两种小齿轮布置方案比较分析 | 第72-74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 主要结论 | 第75-76页 |
| 6.2 研究展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第82-84页 |
