| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 INTRODUCTION | 第9-15页 |
| 1.1 What is FPSO | 第9页 |
| 1.2 Purpose and Significance of Current Research Work | 第9-10页 |
| 1.3 Marine Structural Design Approaches | 第10页 |
| 1.3.1 Design by Rules | 第10页 |
| 1.3.2 Design by Analysis | 第10页 |
| 1.3.3 Design by Performance Standards | 第10页 |
| 1.4 Design by Analysis Stages | 第10-11页 |
| 1.5 Design by Analysis Benefits | 第11页 |
| 1.6 Historical Developments in Ship Structure Design Optimization | 第11-13页 |
| 1.7 Objectives and Scope of Current Work | 第13-15页 |
| 2 SHIP STRUCTURE DESIGN-A RATIONAL-BASED PERSPECTIVE | 第15-22页 |
| 2.1 Introduction | 第15页 |
| 2.2 Rationally Based Structural Design | 第15-19页 |
| 2.2.1 Rational Based Design-Necessity | 第15-16页 |
| 2.2.2 Rationally Based Design-Concept | 第16-17页 |
| 2.2.3 Rational Based Design-Application Domain | 第17-18页 |
| 2.2.4 Rational Based Design-Procedure | 第18-19页 |
| 2.3 Design Optimization | 第19-20页 |
| 2.3.1 Introduction | 第19-20页 |
| 2.3.2 Optimization Methods-ANSYS Perspective | 第20页 |
| 2.4 Sub-Problem Method | 第20-21页 |
| 2.5 First Order Method | 第21-22页 |
| 3 SHIP STRUCTURE STRENGTH | 第22-48页 |
| 3.1 Introduction | 第22页 |
| 3.2 Modes of Failure | 第22-23页 |
| 3.3 Ship Structural Loads | 第23-27页 |
| 3.3.1 Classification of Loads | 第23页 |
| 3.3.2 Static Loading on a Ship Afloat in Still Water | 第23-27页 |
| 3.4 Hull Girder Stress | 第27-29页 |
| 3.4.1 Primary Direct Stress | 第27-28页 |
| 3.4.2 Determination of Section Modulus | 第28-29页 |
| 3.5 Instability Issues | 第29-31页 |
| 3.5.1 Buckling Stress Evaluation | 第30-31页 |
| 3.6 Finite Element Analysis | 第31-48页 |
| 3.6.1 Model Development Approach | 第31-32页 |
| 3.6.2 3D Global Finite Element Model Development | 第32-37页 |
| 3.6.3 Selection of Suitable Elements Types | 第37-39页 |
| 3.6.4 Boundary Conditions | 第39-43页 |
| 3.6.5 Loads Calculation | 第43-48页 |
| 4 OPTIMIZATION-ANALYSIS & RESULTS | 第48-75页 |
| 4.1 Introduction | 第48页 |
| 4.2 FPSO Specifications | 第48页 |
| 4.3 General Arrangement,Lines Plan | 第48-49页 |
| 4.4 3D Surface Model Generation | 第49-63页 |
| 4.4.1 Analysis Phase | 第50-63页 |
| 4.5 Theoretical Validation | 第63-65页 |
| 4.5.1 Determination of Stresses under Sagging/Hogging Condition from Theoretical Standpoint | 第64页 |
| 4.5.2 Comparison | 第64-65页 |
| 4.5.3 Conclusion | 第65页 |
| 4.6 Design Optimization | 第65页 |
| 4.6.1 Optimization Variables in ANSYS | 第65页 |
| 4.7 FPSO Design Optimization Parameters | 第65-66页 |
| 4.8 Design Optimization Constraints | 第66-68页 |
| 4.8.1 Yielding Constraints | 第66-67页 |
| 4.8.2 Buckling Constraints | 第67页 |
| 4.8.3 Minimum Thickness Constraints | 第67-68页 |
| 4.9 Analysis Settings | 第68页 |
| 4.10 Results | 第68-75页 |
| 4.10.1 Global View of Parameter Variation | 第68-69页 |
| 4.10.2 Deck Parameter Variation | 第69-70页 |
| 4.10.3 Bottom Shell Parameter Variation | 第70页 |
| 4.10.4 Side Shell Parameter Variation | 第70-72页 |
| 4.10.5 Yield Strength Parameter Variation | 第72-73页 |
| 4.10.6 Objective Function-Weight Parameter Variation | 第73页 |
| 4.10.7 Summary | 第73页 |
| 4.10.8 Best Design Set Results | 第73-75页 |
| CONCLUDING REMARKS AND FUTURE RECOMMENDATIONS | 第75-76页 |
| Concluding Remarks | 第75页 |
| Recommendations for Future Work | 第75-76页 |
| REFERENCES | 第76-79页 |
| ACKNOWLEDGEMENTS | 第79页 |
