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无背索斜拉桥成桥索力优化研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 引言第9-11页
    1.2 无背索斜拉桥国内外研究现状及适用范围第11-14页
        1.2.1. 国外无背索斜拉桥研究现状第11-13页
        1.2.2. 国内无背索斜拉桥研究现状第13-14页
    1.3 无背索斜拉桥适用范围第14-15页
    1.4 无背索斜拉桥成桥索力优化第15-16页
    1.5 本文的研究内容及意义第16-18页
        1.5.1. 本文研究主要内容第16-17页
        1.5.2. 本文研究的意义第17-18页
第二章 无背索斜拉桥成桥索力优化理论分析第18-27页
    2.1 概述第18-21页
        2.1.1. 无背索斜拉桥结构特性分析第18-19页
        2.1.2. 无背索斜拉桥静力分析第19-21页
    2.2 无背索斜拉桥成桥索力优化理论介绍第21-22页
        2.2.1. 指定受力状态索力优化第21页
        2.2.2. 索力无约束优化第21-22页
        2.2.3. 索力有约束优化第22页
        2.2.4. 影响矩阵法第22页
    2.3 无背索斜拉桥成桥索力优化状态的确定第22-24页
        2.3.1. 成桥状态的控制目标第23-24页
    2.4 无背索斜拉桥成桥索力优化状态影响因素第24-25页
        2.4.1. 混凝土斜拉桥几何非线性第24页
        2.4.2. 索力张拉产生的误差第24-25页
    2.5 本文所采用无背索斜拉桥成桥索力确定与优化方法第25-26页
        2.5.1. 无背索斜拉桥成桥索力确定第25页
        2.5.2. 无背索斜拉桥成桥索力优化方法第25-26页
    2.6 本章小结第26-27页
第三章 无背索斜拉桥成桥索力优化计算分析第27-41页
    3.1 康复秀延河大桥工程简介第27-28页
    3.2 康复秀延河大桥成桥有限元模型建立第28-31页
        3.2.1. 斜拉桥整体单元节点的划分第28页
        3.2.2. 几何非线性的影响第28-29页
        3.2.3. 边界条件的建立第29-30页
        3.2.4. 未知荷载系数法的建立第30-31页
    3.3 未知荷载系数法进行成桥索力确定第31-32页
        3.3.1. 未知荷载系数法计算方法介绍第31页
        3.3.2. 未知荷载系数法结果确定第31-32页
    3.4 影响矩阵法进行成桥索力优化第32-40页
        3.4.1. 影响矩阵法理论介绍第32-33页
        3.4.2. 影响矩阵法进行成桥索力优化第33-36页
        3.4.3. 成桥索力优化结果分析第36-40页
    3.5 本章小结第40-41页
第四章 无背索斜拉桥成桥索力优化在施工控制中分析第41-54页
    4.1 施工控制与索力优化相关的重要性第41-42页
        4.1.1. 斜拉桥施工控制的意义第41页
        4.1.2. 施工控制与成桥索力优化的关系第41-42页
    4.2 施工控制中影响索力优化的因素分析第42-45页
        4.2.1. 斜塔的施工控制第42-44页
        4.2.2. 斜拉索的施工控制第44-45页
        4.2.3. 主梁的施工控制第45页
    4.3 斜拉索索张拉及锚固分析第45-53页
        4.3.1. 自适应控制法理论介绍第46页
        4.3.2. 压力传感器与锚索计介绍第46-47页
        4.3.3. 夹片式群锚体系第47-48页
        4.3.4. 拉索初张拉索力测量分析第48-50页
        4.3.5. 主梁斜塔变形测量第50-53页
    4.4 本章小结第53-54页
结论与展望第54-55页
    一 结论第54页
    二 展望第54-55页
参考文献第55-57页
致谢第57页

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