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向心叶轮气动设计及优化

摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第12-19页
    1.1 研究背景及意义第12-14页
    1.2 向心叶轮的气动设计进展第14-15页
    1.3 向心叶轮气动优化设计进展第15-16页
    1.4 向心叶轮内部流动研究进展第16-18页
    1.5 本文主要工作第18-19页
第二章 向心叶轮气动设计及几何设计第19-33页
    2.1 向心叶轮工作过程及工作原理第19-21页
    2.2 向心叶轮一维热力计算第21-25页
        2.2.1 计算流程第21-22页
        2.2.2 一维设计参数选取第22-24页
        2.2.3 一维设计过程第24-25页
    2.3 叶轮性能预测第25-27页
        2.3.1 攻角损失第25-26页
        2.3.2 流道损失第26-27页
        2.3.3 出口动能损失第27页
        2.3.4 叶顶间隙损失第27页
    2.4 可行性检验及设计结果分析第27-29页
        2.4.1 可行性检验第27-28页
        2.4.2 设计结果分析第28-29页
    2.5 叶轮叶片数目的选取分析第29-30页
    2.6 叶轮几何型线设计第30-31页
        2.6.1 子午面型线设计第30-31页
        2.6.2 叶型线设计第31页
    2.7 小结第31-33页
第三章 向心叶轮内部流动的数值分析第33-47页
    3.1 流体控制方程第33-35页
        3.1.1 守恒型 N-S 方程第33页
        3.1.2 Favre 平均 N-S 方程第33-34页
        3.1.3 湍流模型第34-35页
    3.2 数值模拟方法第35-38页
        3.2.1 多重网格法第35-36页
        3.2.2 当地时间步长第36-37页
        3.2.3 隐式残差平均第37-38页
    3.3 边界条件设定及收敛性判定第38-39页
        3.3.1 边界条件第38页
        3.3.2 计算结果收敛性判定第38-39页
    3.4 初始叶轮网格模型及网格无关性验证第39-41页
        3.4.1 初始叶轮网格模型第39-40页
        3.4.2 网格无关性验证第40-41页
    3.5 初始叶轮性能参数评价及流场分析第41-45页
        3.5.1 性能参数评价第41-42页
        3.5.2 叶轮内流动特性分析第42-43页
        3.5.3 叶轮通道二次流及涡系分析第43-45页
    3.6 小结第45-47页
第四章 向心叶轮优化设计第47-68页
    4.1 叶轮型线参数化第47-49页
    4.2 优化方法(均匀实验)第49-51页
    4.3 叶型优化设计第51-52页
        4.3.1 目标函数第51页
        4.3.2 优化流程及优选结果第51-52页
    4.4 叶轮型线优化结果及分析第52-61页
        4.4.1 叶片表面载荷分布第53-54页
        4.4.2 叶轮出口参数分析第54-56页
        4.4.3 叶轮内流动损失分析第56-59页
        4.4.4 叶轮通道内涡系流动及损失分析第59-61页
    4.5 叶轮轴向长度、轮缘比对气动性能的影响第61-66页
        4.5.1 均匀设计试验第61-62页
        4.5.2 优化结果分析第62-66页
    4.6 小结第66-68页
第五章 结论与展望第68-70页
    5.1 结论第68页
    5.2 展望第68-70页
参考文献第70-74页
在读期间公开发表论文和承担科研项目及取得成果第74-75页
致谢第75页

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