固定智能捞油机的研制
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研制的目的和意义 | 第9页 |
1.2 国内外提捞采油研究与应用现状 | 第9-14页 |
1.2.1 国外提捞采油研究与应用现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内提捞采油研究与应用现状 | 第11-14页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
1.4 题目来源 | 第15-16页 |
第二章 固定智能捞油机总体方案设计 | 第16-21页 |
2.1 捞油机使用工况特点 | 第16-17页 |
2.2 动力驱动方式 | 第17-19页 |
2.3 总体方案设计及组成 | 第19-20页 |
2.3.1 工作原理 | 第19-20页 |
2.3.2 设计参数要求 | 第20页 |
2.4 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 固定智能捞油机结构设计 | 第21-46页 |
3.1 措施井参数 | 第21-22页 |
3.2 捞油抽子设计 | 第22-28页 |
3.2.1 捞油抽子结构及工作原理 | 第22-23页 |
3.2.2 捞油抽子密封圈受力分析 | 第23-28页 |
3.3 柔性连续抽油杆选型 | 第28-31页 |
3.3.1 柔性连续抽油杆的选型计算 | 第28-30页 |
3.3.2 柔性连续抽油杆加工工艺 | 第30-31页 |
3.4 密封井口刮蜡胶套设计 | 第31-32页 |
3.5 卷筒设计 | 第32-36页 |
3.5.1 卷筒结构和材料 | 第32-33页 |
3.5.2 卷筒主要尺寸设计计算 | 第33-35页 |
3.5.3 卷筒的受力分析和强度计算 | 第35-36页 |
3.6 电机和减速器选型计算 | 第36-39页 |
3.6.1 卷筒转速和转矩计算 | 第36-37页 |
3.6.2 减速器选择 | 第37-38页 |
3.6.3 电机选择 | 第38-39页 |
3.7 手动刹车机构设计 | 第39-41页 |
3.7.1 结构及工作原理 | 第39-40页 |
3.7.2 刹车带制动力计算 | 第40-41页 |
3.8 机架设计 | 第41-42页 |
3.9 井架设计 | 第42-45页 |
3.9.1 井架主要尺寸计算 | 第42-44页 |
3.9.2 井架受力和强度分析 | 第44-45页 |
3.10 本章小结 | 第45-46页 |
第四章 智能控制技术 | 第46-72页 |
4.1 载荷及动液面检测技术 | 第46-50页 |
4.1.1 测力传感器选型 | 第46-47页 |
4.1.2 载荷-深度的理论计算和曲线绘制 | 第47-50页 |
4.1.3 动液面检测 | 第50页 |
4.2 自动排绳技术 | 第50-57页 |
4.2.1 排绳技术研究现状和存在问题 | 第50-52页 |
4.2.2 自动排绳器结构设计 | 第52-55页 |
4.2.3 自动排绳器控制功能实现 | 第55-57页 |
4.3 PLC智能控制技术 | 第57-71页 |
4.3.1 控制系统功能需求 | 第58页 |
4.3.2 控制系统的硬件设计 | 第58-64页 |
4.3.3 控制系统的软件设计 | 第64-71页 |
4.4 本章小结 | 第71-72页 |
第五章 固定智能捞油机室内试验 | 第72-81页 |
5.1 室内试验方案 | 第72-75页 |
5.1.1 试验目的 | 第72-73页 |
5.1.2 试验规程 | 第73页 |
5.1.3 试验方案 | 第73-75页 |
5.2 室内试验过程 | 第75-80页 |
5.2.1 柔性连续抽油杆的安装 | 第75-77页 |
5.2.2 电机性能测试 | 第77-78页 |
5.2.3 测力传感器性能测试 | 第78页 |
5.2.4 光栅旋转编码器性能测试 | 第78页 |
5.2.5 限位开关性能测试 | 第78-79页 |
5.2.6 主体装置部分性能测试 | 第79-80页 |
5.3 室内试验结果 | 第80-81页 |
第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
6.1 结论 | 第81页 |
6.2 展望 | 第81-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-86页 |
攻读学位期间所发表的论文 | 第86-87页 |