| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 选题背景及目的意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 选题目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 供给侧改革的相关研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 煤炭企业供给侧改革的相关研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 盈利模式的相关研究 | 第15-16页 |
| 1.2.4 供给侧改革对财务绩效影响的研究 | 第16-17页 |
| 1.2.5 研究现状评述 | 第17页 |
| 1.3 研究内容、方法、技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第18-19页 |
| 1.4 主要创新点 | 第19-20页 |
| 第2章 相关概念和理论基础 | 第20-24页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第20-21页 |
| 2.1.1 盈利模式 | 第20页 |
| 2.1.2 财务绩效 | 第20-21页 |
| 2.1.3 供应链金融 | 第21页 |
| 2.2 相关理论阐述 | 第21-24页 |
| 2.2.1 供给侧改革理论 | 第21-22页 |
| 2.2.2 产业结构演变理论 | 第22-23页 |
| 2.2.3 杜邦分析理论 | 第23-24页 |
| 第3章 瑞茂通盈利模式的调整 | 第24-42页 |
| 3.1 案例背景 | 第24-29页 |
| 3.1.1 煤炭行业背景 | 第24-25页 |
| 3.1.2 瑞茂通企业背景 | 第25-29页 |
| 3.2 供给侧改革前瑞茂通的盈利模式 | 第29-35页 |
| 3.2.1 2012 年盈利模式 | 第29-31页 |
| 3.2.2 2013 年盈利模式 | 第31-32页 |
| 3.2.3 2014 年盈利模式 | 第32-34页 |
| 3.2.4 2015 年盈利模式 | 第34-35页 |
| 3.3 供给侧改革后(2016年)瑞茂通的盈利模式 | 第35-37页 |
| 3.4 瑞茂通供应链金融的盈利模式分析 | 第37-39页 |
| 3.5 小结 | 第39-42页 |
| 第4章 瑞茂通盈利模式调整的相关影响 | 第42-53页 |
| 4.1 对企业财务绩效的影响 | 第42-43页 |
| 4.1.1 财务绩效同比变化分析 | 第42-43页 |
| 4.1.2 杜邦分析视角下的财务影响 | 第43页 |
| 4.2 对企业经营活动的影响 | 第43-46页 |
| 4.2.1 对盈利能力的影响 | 第44-45页 |
| 4.2.2 对收益质量的影响 | 第45-46页 |
| 4.2.3 对成长能力的影响 | 第46页 |
| 4.3 对企业融资策略的影响 | 第46-50页 |
| 4.3.1 对融资规模的影响 | 第46-47页 |
| 4.3.2 对债务融资的影响 | 第47-48页 |
| 4.3.3 对股权融资的影响 | 第48-49页 |
| 4.3.4 对资本结构的影响 | 第49-50页 |
| 4.4 对企业投资策略的影响 | 第50-51页 |
| 4.4.1 对短期投资策略的影响 | 第51页 |
| 4.4.2 对长期投资策略的影响 | 第51页 |
| 4.5 小结 | 第51-53页 |
| 第5章 结论、建议与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 研究结论 | 第53页 |
| 5.2 研究建议 | 第53-54页 |
| 5.3 研究不足与展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录 | 第58页 |