| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究的主要内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 高速公路通行能力分析的基本原理 | 第15-22页 |
| 2.1 高速公路介绍 | 第15页 |
| 2.1.1 高速公路的定义与分类 | 第15页 |
| 2.1.2 高速公路的特点 | 第15页 |
| 2.1.3 高速公路的功能 | 第15页 |
| 2.2 高速公路通行能力的分析 | 第15-22页 |
| 2.2.1 高速公路系统介绍 | 第15-16页 |
| 2.2.2 高速公路通行能力概述 | 第16-17页 |
| 2.2.2.1 通行能力的定义 | 第16页 |
| 2.2.2.2 通行能力的分类 | 第16-17页 |
| 2.2.2.3 基本路段的标准条件 | 第17页 |
| 2.2.3 实际运行状况通行能力分析 | 第17-19页 |
| 2.2.3.1 基本通行能力 | 第17-18页 |
| 2.2.3.2 实际条件下的基本通行能力 | 第18页 |
| 2.2.3.3 影响高速公路基本路段通行能力的因素及修正系数 | 第18-19页 |
| 2.2.4 服务水平 | 第19-22页 |
| 2.2.4.1 服务水平的概述 | 第19页 |
| 2.2.4.2 服务水平的衡量指标 | 第19-20页 |
| 2.2.3.3 服务水平等级的确定 | 第20-22页 |
| 第三章 唐津高速通行能力研究 | 第22-50页 |
| 3.1 唐津高速公路情况简介 | 第22-23页 |
| 3.2 唐津高速公路现状交通量调查分析 | 第23-44页 |
| 3.2.1 调查综述 | 第23-28页 |
| 3.2.2 交通量观测数据分析 | 第28-35页 |
| 3.2.2.1 唐津高速公路交通变化与分布 | 第28-29页 |
| 3.2.2.2 交通量时间分布特性 | 第29-31页 |
| 3.2.2.3 日昼比 | 第31页 |
| 3.2.2.4 月、周日不均匀系数 | 第31-32页 |
| 3.2.2.5 车型构成分析 | 第32-33页 |
| 3.2.2.6 运输效率分析 | 第33-34页 |
| 3.2.2.7 货类分析 | 第34-35页 |
| 3.2.3 唐津通道交通状况分析 | 第35-44页 |
| 3.2.3.1 交通构成和评估 | 第35-36页 |
| 3.2.3.2 机动车OD数据处理 | 第36-39页 |
| 3.2.3.3 区域交通出行特征分析 | 第39-44页 |
| 3.3 唐津高速通行能力模拟分析 | 第44-50页 |
| 3.3.1 数据采集 | 第44-47页 |
| 3.3.2 数据处理 | 第47页 |
| 3.3.3 数据分析 | 第47-50页 |
| 第四章 唐津高速交通量的预测和发展规划分析 | 第50-76页 |
| 4.1 唐津高速远景交通量预测 | 第50-59页 |
| 4.1.1 远景交通量的组成 | 第50-51页 |
| 4.1.2 未来交通分布预测 | 第51-59页 |
| 4.1.2.1 机动车出行量增长率的预测 | 第51-55页 |
| 4.1.2.2 特征年的 0D表的预测 | 第55-56页 |
| 4.1.2.3 车型比例的预测 | 第56页 |
| 4.1.2.4 交通量预测结果 | 第56-59页 |
| 4.2 唐津通道及相关公路的预测分析 | 第59-65页 |
| 4.2.1 通道及相关公路交通量趋势分析 | 第59-63页 |
| 4.2.2 通道交通适应性分析 | 第63页 |
| 4.2.3 本项目交通量构成分析 | 第63-65页 |
| 4.3 未来公路网发展规划分析 | 第65-76页 |
| 4.3.1 当前公路网存在的问题 | 第65-67页 |
| 4.3.2 整体规划的分析 | 第67-76页 |
| 4.3.2.1 地区规划 | 第67-68页 |
| 4.3.2.2 路网交通规划 | 第68-76页 |
| 结论与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |