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电动汽车增程器用永磁与电磁混合励磁起动发电系统及控制技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第8-17页
    1.1 研究目的及意义第8-9页
    1.2 增程器国内外研究现状第9-11页
        1.2.1 国内研究现状第9-10页
        1.2.2 国外研究现状第10-11页
    1.3 混合励磁电机国内外研究现状第11-15页
        1.3.1 国外研究现状第11-13页
        1.3.2 国内研究现状第13-15页
    1.4 永磁与电磁混合励磁起动发电机的特点第15-16页
    1.5 本文研究的主要内容第16-17页
第二章 永磁与电磁混合励磁起动发电机结构及磁路分析第17-38页
    2.1 总体结构方案的确定第17-18页
    2.2 主要参数的确定第18页
    2.3 工作原理第18-20页
    2.4 磁路分析及计算第20-26页
        2.4.1 永磁磁路分析第20-24页
        2.4.2 电励磁磁路分析第24-26页
    2.5 磁路磁导计算第26-33页
        2.5.1 主磁路磁导第29-30页
        2.5.2 漏磁导第30-33页
    2.6 混合励磁磁路计算第33-36页
    2.7 本章小结第36-38页
第三章 永磁与电磁混合励磁起动发电机结构参数设计第38-52页
    3.1 转子设计第38-46页
        3.1.1 转子结构第38-39页
        3.1.2 永磁体体积计算第39-41页
        3.1.3 转子铁芯设计第41-44页
        3.1.4 电励磁绕组设计第44-46页
    3.2 定子设计第46-50页
        3.2.1 定子主要尺寸确定第46-49页
        3.2.2 定子绕组设计第49-50页
    3.3 轴及端盖设计第50-51页
    3.4 本章小结第51-52页
第四章 永磁与电磁混合励磁起动发电机磁场仿真分析第52-59页
    4.1 永磁磁场仿真分析第52-54页
    4.2 电励磁部分磁场仿真第54-56页
    4.3 总磁场仿真第56-58页
    4.4 本章小结第58-59页
第五章 永磁与电磁混合励磁起动发电机控制器设计第59-71页
    5.1 总体控制方案第59-60页
    5.2 稳压控制电路第60-65页
        5.2.1 励磁控制电路第61-63页
        5.2.2 整流滤波电路第63-65页
        5.2.3 稳压控制电路仿真第65页
    5.3 起动发电状态转换控制电路第65-66页
    5.4 起动控制电路第66-70页
        5.4.1 起动控制主电路第66-68页
        5.4.2 驱动电路第68-69页
        5.4.3 转子位置反馈电路第69-70页
    5.5 本章小结第70-71页
第六章 总结与展望第71-73页
致谢第73-74页
在校期间获得的荣誉及参与的课题与发表的论文第74-75页
参考文献第75-77页

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