| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-12页 |
| 1.1.1 国际背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 国内背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 研究思路 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13页 |
| 1.4.1 实证研究法 | 第13页 |
| 1.4.2 比较分析法 | 第13页 |
| 1.5 创新与难点、不足 | 第13-14页 |
| 1.5.1 创新 | 第13-14页 |
| 1.5.2 难点 | 第14页 |
| 1.5.3 不足 | 第14页 |
| 1.6 关于碳税的研究 | 第14-18页 |
| 1.6.1 国内研究 | 第15-17页 |
| 1.6.2 国外研究 | 第17-18页 |
| 1.7 研究述评 | 第18-19页 |
| 第二章 概念界定及理论基础 | 第19-27页 |
| 2.1 碳税概念 | 第19页 |
| 2.2 碳税与能源税、环境保护税、碳交易的关系 | 第19-25页 |
| 2.2.1 碳税与能源税 | 第19-20页 |
| 2.2.2 碳税与环境保护税 | 第20-22页 |
| 2.2.3 碳税与碳交易 | 第22-23页 |
| 2.2.4 综合比较 | 第23-25页 |
| 2.3 碳税理论基础 | 第25-27页 |
| 2.3.1 庇古税 | 第25页 |
| 2.3.2 污染者付费原则 | 第25-26页 |
| 2.3.3 双重红利原则 | 第26页 |
| 2.3.4 公共产品理论 | 第26-27页 |
| 第三章 欧洲碳税开征现状比较分析 | 第27-34页 |
| 3.1 欧洲碳税概述 | 第27页 |
| 3.2 北欧国家 | 第27-31页 |
| 3.2.1 芬兰 | 第27页 |
| 3.2.2 丹麦 | 第27-28页 |
| 3.2.3 瑞典 | 第28-29页 |
| 3.2.4 挪威 | 第29页 |
| 3.2.5 北欧四国碳税比较分析 | 第29-31页 |
| 3.3 英国 | 第31-32页 |
| 3.4 欧洲国家征收碳税对于我国的经验借鉴 | 第32-34页 |
| 第四章 高碳产业国际竞争力影响分析 | 第34-46页 |
| 4.1 评价产业国际竞争力的指标 | 第34-36页 |
| 4.2 碳税对于我国钢铁行业国际竞争力的实证分析 | 第36-45页 |
| 4.2.1 样本的选取 | 第36-37页 |
| 4.2.2 解释变量的选取 | 第37页 |
| 4.2.3 系数预测 | 第37-38页 |
| 4.2.4 相关数据 | 第38-42页 |
| 4.2.5 相关检验及结果 | 第42-45页 |
| 4.3 结论 | 第45-46页 |
| 第五章 我国开征碳税的应对与建议 | 第46-53页 |
| 5.1 我国开征碳税产生影响的应对 | 第46-47页 |
| 5.1.1 碳税开征注意趋利避害 | 第46页 |
| 5.1.2 碳税开征注意经济效益、社会效益、生态效益 | 第46-47页 |
| 5.2 我国开征碳税的建议 | 第47-53页 |
| 5.2.1 明确碳税的功能定位 | 第47-48页 |
| 5.2.2 树立碳税开征原则 | 第48-49页 |
| 5.2.3 建立碳税的实施环境 | 第49-50页 |
| 5.2.4 细化碳税设计要素 | 第50-53页 |
| 附录 | 第53-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |