水电第七工程局公务车辆监控系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第11-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12页 |
| 1.3 论文主要工作 | 第12-13页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 系统开发相关技术 | 第14-21页 |
| 2.1 J2EE开发平台 | 第14-15页 |
| 2.2 AJAX技术 | 第15-16页 |
| 2.3 GIS技术 | 第16-17页 |
| 2.4 GPS定位技术 | 第17-18页 |
| 2.5 GPRS通信技术 | 第18-20页 |
| 2.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 车辆监控系统需求分析 | 第21-34页 |
| 3.1 需求概述 | 第21-26页 |
| 3.1.1 车辆管理规定 | 第21-22页 |
| 3.1.2 车辆管理现状 | 第22-23页 |
| 3.1.3 车辆监控系统建设目标 | 第23-24页 |
| 3.1.4 系统总体需求 | 第24-25页 |
| 3.1.5 系统可行性分析 | 第25-26页 |
| 3.2 系统功能需求分析 | 第26-30页 |
| 3.2.1 车辆状态监控分析 | 第27-28页 |
| 3.2.2 车辆安全监控分析 | 第28页 |
| 3.2.3 事故管理分析 | 第28-29页 |
| 3.2.4 车辆流量调度分析 | 第29页 |
| 3.2.5 信息服务分析 | 第29-30页 |
| 3.3 系统非功能需求分析 | 第30-33页 |
| 3.3.1 系统性能需求 | 第30-31页 |
| 3.3.2 系统安全需求 | 第31-32页 |
| 3.3.3 系统运行需求 | 第32-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 车辆监控系统设计 | 第34-49页 |
| 4.1 系统设计概述 | 第34-36页 |
| 4.1.1 系统设计原则 | 第34-35页 |
| 4.1.2 系统设计技术 | 第35-36页 |
| 4.2 系统总体架构设计 | 第36-39页 |
| 4.2.1 系统架构设计 | 第36-37页 |
| 4.2.2 系统结构体系设计 | 第37-39页 |
| 4.2.3 系统网络结构设计 | 第39页 |
| 4.3 系统功能设计 | 第39-44页 |
| 4.3.1 车辆状态监控设计 | 第40-41页 |
| 4.3.2 车辆安全监控设计 | 第41-42页 |
| 4.3.3 事故管理设计 | 第42-43页 |
| 4.3.4 车辆流量调度设计 | 第43页 |
| 4.3.5 信息服务设计 | 第43-44页 |
| 4.4 数据库设计 | 第44-48页 |
| 4.4.1 E-R实体关系设计 | 第44-46页 |
| 4.4.2 数据表设计 | 第46-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 车辆监控系统的实现 | 第49-60页 |
| 5.1 系统实现流程 | 第49-50页 |
| 5.2 系统基础功能实现 | 第50-53页 |
| 5.3 车辆状态监控实现 | 第53-55页 |
| 5.4 车辆安全监控实现 | 第55-56页 |
| 5.5 事故管理实现 | 第56-57页 |
| 5.6 车辆流量调度实现 | 第57-58页 |
| 5.7 信息服务实现 | 第58-59页 |
| 5.8 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 系统测试与分析 | 第60-66页 |
| 6.1 系统测试环境 | 第60-61页 |
| 6.2 系统功能测试 | 第61-65页 |
| 6.2.1 登录界面测试 | 第61-62页 |
| 6.2.2 车辆状态监控测试 | 第62-63页 |
| 6.2.3 车辆安全监控测试 | 第63页 |
| 6.2.4 事故管理测试 | 第63页 |
| 6.2.5 车辆流量调度测试 | 第63-64页 |
| 6.2.6 信息服务测试 | 第64-65页 |
| 6.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第七章 结论及展望 | 第66-68页 |
| 7.1 总结 | 第66页 |
| 7.2 展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
