基于视频的车辆异常行为检测系统设计与开发
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 视频硬件平台研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 车辆异常检测算法研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 车辆异常行为检测系统总体设计 | 第14-20页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 车辆异常行为检测系统硬件总体设计 | 第14-17页 |
| 2.3 车辆异常行为检测系统功能方案设计 | 第17-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 车辆异常行为检测系统硬件设计 | 第20-40页 |
| 3.1 引言 | 第20页 |
| 3.2 通用视频处理平台 | 第20页 |
| 3.3 系统总体结构及芯片选型 | 第20-23页 |
| 3.3.1 系统总体结构 | 第20-21页 |
| 3.3.2 系统重要芯片选型 | 第21-23页 |
| 3.4 硬件电路设计 | 第23-39页 |
| 3.4.1 FPGA外围电路设计 | 第23-27页 |
| 3.4.2 DSP外围电路设计 | 第27-33页 |
| 3.4.3 视频输入输出设计 | 第33-35页 |
| 3.4.4 DSP、FPGA间链路口通信设计 | 第35-36页 |
| 3.4.5 串口设计 | 第36-37页 |
| 3.4.6 系统时钟 | 第37-38页 |
| 3.4.7 系统电源 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 车辆异常行为检测系统功能及算法设计 | 第40-55页 |
| 4.1 引言 | 第40-41页 |
| 4.2 图像预处理 | 第41-45页 |
| 4.3 基于帧差法的车辆检测 | 第45-48页 |
| 4.4 基于区域跟踪法的车辆跟踪 | 第48-50页 |
| 4.5 车辆异常行为识别 | 第50-54页 |
| 4.5.1 逆行识别 | 第50-51页 |
| 4.5.2 超速识别 | 第51页 |
| 4.5.3 违停识别 | 第51-52页 |
| 4.5.4 实验分析 | 第52-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 车辆异常行为检测系统调试 | 第55-70页 |
| 5.1 开发环境和相关技术介绍 | 第55-56页 |
| 5.1.1 软件介绍 | 第55页 |
| 5.1.2 硬件调试 | 第55-56页 |
| 5.2 基础接口程序模块化调试 | 第56-58页 |
| 5.3 TS201链路口和DMA传输 | 第58-62页 |
| 5.4 SDRAM接口 | 第62-63页 |
| 5.5 时钟芯片DS12887读写 | 第63-67页 |
| 5.6 应用程序固化 | 第67-69页 |
| 5.7 本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 全文总结 | 第70页 |
| 6.2 课题展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
