| 摘要 | 第2-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 第一节 研究背景与研究意义 | 第13-14页 |
| 一、研究背景 | 第13-14页 |
| 二、研究意义 | 第14页 |
| 第二节 文献综述 | 第14-20页 |
| 一、生产性服务业的基本问题 | 第15-17页 |
| 二、城市化与服务业的研究 | 第17-18页 |
| 三、生产性服务业与城市化之间的研究 | 第18-19页 |
| 四、简要评述 | 第19-20页 |
| 第三节 研究内容与研究方法 | 第20-23页 |
| 一、研究内容与章节安排 | 第21-22页 |
| 二、研究方法 | 第22-23页 |
| 第四节 可能的创新之处 | 第23-24页 |
| 第二章 城市化与生产性服务业关系的机理分析 | 第24-37页 |
| 第一节 城市化相关概念与现状 | 第24-28页 |
| 一、城市化的内涵 | 第24-25页 |
| 二、城市化的度量指标 | 第25-26页 |
| 三、中国城市化进程的现状 | 第26-28页 |
| 第二节 生产性服务业的相关理论及现状 | 第28-32页 |
| 一、生产性服务业的特征 | 第28-29页 |
| 二、生产性服务业发展的理论基础 | 第29-31页 |
| 三、中国生产性服务业的发展现状 | 第31-32页 |
| 第三节 城市化促进生产性服务业发展的机理 | 第32-36页 |
| 一、信息化水平的传导作用 | 第32-33页 |
| 二、产业结构的传导作用 | 第33-34页 |
| 三、基础设施的传导作用 | 第34页 |
| 四、知识溢出的传导作用 | 第34-35页 |
| 五、政府规模的传导作用 | 第35-36页 |
| 第四节 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 城市化促进生产性服务业的非线性增长效应 | 第37-50页 |
| 第一节 城市化促进生产性服务业的非线性路径 | 第37-41页 |
| 一、城市化促进生产性服务业发展的非线性表现 | 第37-40页 |
| 二、城市化与生产性服务业之间非线性关系的理论假设 | 第40-41页 |
| 第二节 模型构建与指标选取 | 第41-43页 |
| 一、模型介绍 | 第41-42页 |
| 二、变量说明和数据处理 | 第42-43页 |
| 第三节 实证分析 | 第43-49页 |
| 一、相关性分析 | 第43-44页 |
| 二、模型设定 | 第44页 |
| 三、描述统计分析 | 第44-45页 |
| 四、回归结果 | 第45-49页 |
| 第四节 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 城市化促进生产性服务业的门槛效应 | 第50-57页 |
| 第一节 城市化对生产性服务业的影响——基于长期的视角 | 第50-51页 |
| 一、城市化进程推动生产性服务业发展的机理 | 第50页 |
| 二、城市化进程中产生的问题对生产性服务业发展的阻碍 | 第50-51页 |
| 第二节 门限回归模型的构建 | 第51-54页 |
| 一、模型介绍 | 第51-52页 |
| 二、模型检验 | 第52-53页 |
| 三、模型设定与变量说明 | 第53-54页 |
| 第三节 实证分析 | 第54-55页 |
| 第四节 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 城市化促进生产性服务业的溢出效应 | 第57-67页 |
| 第一节 我国生产性服务业的空间特征 | 第57-58页 |
| 第二节 空间计量模型的构建和指标的选取 | 第58-61页 |
| 一、模型介绍 | 第58-60页 |
| 二、模型检验 | 第60页 |
| 三、空间权重矩阵的确定 | 第60-61页 |
| 四、变量说明 | 第61页 |
| 第三节 空间溢出特征研究的实证分析 | 第61-66页 |
| 第四节 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 主要结论与启示 | 第67-70页 |
| 一、主要结论 | 第67页 |
| 二、政策启示 | 第67-68页 |
| 三、研究的不足之处 | 第68页 |
| 四、后续研究的方向 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |