首页--交通运输论文--水路运输论文--各种船舶论文--船舶:按航行状态分论文--潜水船论文

基于蛟龙号的深海矿物切割取样装置的设计与研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
1 绪论第9-20页
    1.1 研究背景与意义第9-11页
        1.1.1 研究背景第9-10页
        1.1.2 研究意义第10-11页
    1.2 深海矿石采样设备的研究现状第11-19页
        1.2.1 国外研究现状第11-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-18页
        1.2.3 总结第18-19页
    1.3 论文主要研究内容第19-20页
2 切割刀结构设计与分析第20-40页
    2.1 引言第20页
    2.2 结构选型第20-22页
    2.3 深海切割采样系统结构第22-24页
    2.4 切割刀主要部件设计与分析第24-32页
        2.4.1 传动机构选型设计第24-27页
        2.4.2 壳体设计第27-28页
        2.4.3 O型圈开槽设计与分析第28-31页
            2.4.3.1 O型圈密封性能参数计算第28-29页
            2.4.3.2 O型圈有限元分析第29-31页
        2.4.4 动密封结构设计第31-32页
    2.5 电机控制元器件封装第32-37页
        2.5.1 设计要求第32-33页
        2.5.2 材料选择第33页
        2.5.3 设计与校核第33-37页
    2.6 压力补偿器选型及计算第37-39页
        2.6.1 压力补偿器选型第37-38页
        2.6.2 压力补偿器工作原理及计算第38-39页
    2.7 本章小结第39-40页
3 基于Hypermesh/LS-dyna切割刀动力学仿真第40-59页
    3.1 引言第40页
    3.2 切割系统受力理论分析第40-45页
        3.2.1 蛟龙号作业潜器受力分析第40-42页
        3.2.2 锯片受力理论分析第42-45页
    3.3 LS-dyna算法与工况分析第45-47页
        3.3.1 HyperMesh/Ls-dyna显式动力学研究第45-46页
        3.3.2 面面接触算法分析第46页
        3.3.3 工况分析第46-47页
    3.4 模型建立与网格划分第47-50页
        3.4.1 富钴结壳材料模型第47-48页
        3.4.2 金刚石锯片材料模型第48页
        3.4.3 网格划分与加载第48-50页
    3.5 结果分析第50-58页
    3.6 本章小结第58-59页
4 基于有限元的刀具水阻与模态分析第59-71页
    4.1 引言第59页
    4.2 锯片水阻理论分析第59-60页
    4.3 数学物理模型建立第60-62页
    4.4 边界条件设置与求解第62-66页
    4.5 模态分析第66-70页
    4.6 本章小结第70-71页
5 基于Matlab的切割系统作业空间模拟分析第71-79页
    5.1 引言第71页
    5.2 机械手运动学求解第71-76页
        5.2.1 机械手参数第71-73页
        5.2.2 机械手运动学正解第73-76页
        5.2.3 机械手运动学逆解第76页
    5.3 机械手Matlab工作空间模拟第76-78页
    5.4 本章小结第78-79页
6 基于ADAMS的机械手受力分析第79-86页
    6.1 引言第79页
    6.2 分析步骤与过程第79-80页
        6.2.1 虚拟样机与ADAMS介绍第79页
        6.2.2 分析步骤第79-80页
    6.3 四种姿态模型建立与加载第80-82页
    6.4 结果分析第82-85页
    6.5 本章小结第85-86页
总结与展望第86-88页
参考文献第88-92页
致谢第92-93页
攻读硕士学位期间发表的学术论文目录第93-94页

论文共94页,点击 下载论文
上一篇:基于磁—温梯度的供热管道检测技术研究
下一篇:情境故事法在房车空间设计的应用研究