竞争环境下A物流公司网点选址研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究主要内容及框架 | 第11-14页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.2.2 论文基本路线及研究框架 | 第12-14页 |
| 2 文献综述 | 第14-22页 |
| 2.1 选址对物流业的重要性 | 第14-15页 |
| 2.1.1 设施选址理论 | 第14页 |
| 2.1.2 选址对物流业的重要性 | 第14-15页 |
| 2.2 竞争选址文献综述 | 第15-19页 |
| 2.2.1 静态的竞争选址问题 | 第15-18页 |
| 2.2.2 动态可变的竞争选址问题 | 第18-19页 |
| 2.3 竞争选址的基础理论—引力模型 | 第19-21页 |
| 2.3.1 效用函数指标 | 第19-20页 |
| 2.3.2 引力模型 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 A公司简介及引力效用函数分析 | 第22-32页 |
| 3.1 公司简介 | 第22-25页 |
| 3.2 A公司选址面临的挑战 | 第25-27页 |
| 3.3 引力效用函数 | 第27-30页 |
| 3.3.1 网点的品质引力界定 | 第27-28页 |
| 3.3.2 网点的距离引力界定 | 第28页 |
| 3.3.3 引力效用函数 | 第28-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 4 单一设施竞争选址模型与求解 | 第32-45页 |
| 4.1 无竞争条件下的设施选址模型 | 第32-36页 |
| 4.1.1 基本需求量 | 第32页 |
| 4.1.2 需求点地理位置示意图 | 第32-34页 |
| 4.1.3 模型建立与求解 | 第34-36页 |
| 4.2 有竞争无协同的选址模型 | 第36-39页 |
| 4.2.1 模型假设 | 第37-38页 |
| 4.2.2 模型建立 | 第38-39页 |
| 4.3 有竞争无协同情况下的模型求解 | 第39-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 5 多设施竞争选址模型及求解 | 第45-58页 |
| 5.1 有竞争无协同模型的局限性分析 | 第45-46页 |
| 5.2 有竞争有协同情况下的模型设计 | 第46-48页 |
| 5.2.1 模型假设 | 第46-47页 |
| 5.2.2 模型建立 | 第47-48页 |
| 5.3 模型求解及扩展 | 第48-56页 |
| 5.3.1 模型求解 | 第48-52页 |
| 5.3.2 模型扩展 | 第52-56页 |
| 5.4 结果对比分析 | 第56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 6 结论与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 论文主要工作 | 第58页 |
| 6.2 研究展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64-68页 |
