| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 轮胎路面接触的研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 路面永久变形的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容和思路 | 第16页 |
| 1.4 技术路线 | 第16-20页 |
| 第二章 轮胎路面复杂接触应力分布计算 | 第20-38页 |
| 2.1 轮胎几何模型 | 第20-22页 |
| 2.2 轮胎材料模型 | 第22-27页 |
| 2.2.1 超弹性近似不可压缩材料的本构关系 | 第23-25页 |
| 2.2.2 轮胎模型使用线弹性材料和超弹性材料的对比 | 第25-26页 |
| 2.2.3 轮胎超弹性参数获取与验证 | 第26-27页 |
| 2.3 轮胎路面接触分析 | 第27-30页 |
| 2.3.1 混合拉格朗日欧拉法 | 第27-28页 |
| 2.3.2 轮胎路面接触问题有限元分析过程 | 第28-30页 |
| 2.4 不同行驶状态下轮胎路面接触应力分布 | 第30-36页 |
| 2.4.1 计算结果 | 第31-35页 |
| 2.4.2 不同行驶状态下接触应力分布的特点分析 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 路面材料黏弹性参数获取 | 第38-48页 |
| 3.1 黏弹性参数有限元表示方法 | 第38-42页 |
| 3.1.1 Prony级数与广义Maxwell模型的等价性 | 第39-40页 |
| 3.1.2 Burgers模型参数和Prony级数参数的转换公式 | 第40-42页 |
| 3.2 基于动态蠕变试验的黏弹性参数拟合 | 第42-44页 |
| 3.2.1 基于Burgers模型的变形表达式推导 | 第42-43页 |
| 3.2.2 动态蠕变试验 | 第43页 |
| 3.2.3 非线性拟合Burgers模型参数 | 第43-44页 |
| 3.3 Prony级数参数的有限元验证 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-48页 |
| 第四章 复杂接触荷载作用下路面永久变形计算 | 第48-70页 |
| 4.1 移动荷载施加 | 第48-53页 |
| 4.1.1 算法原理 | 第49-50页 |
| 4.1.2 二维散点插值 | 第50-51页 |
| 4.1.3 UTRACLOAD程序设计 | 第51-52页 |
| 4.1.4 移动荷载有限元模型验证以及网格尺寸确定 | 第52-53页 |
| 4.2 黏弹性材料有限元分析理论 | 第53-55页 |
| 4.2.1 隐式动力学(implicit dynamic) | 第54-55页 |
| 4.2.2 准静态(quasi static) | 第55页 |
| 4.3 路面永久变形分析有限元分析 | 第55-63页 |
| 4.3.1 有限元模型 | 第56-58页 |
| 4.3.2 准静态分析和动力分析对比 | 第58-63页 |
| 4.4 不同行驶状态下永久变形计算结果 | 第63-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-70页 |
| 第五章 复杂接触条件下不同因素对永久变形的影响 | 第70-106页 |
| 5.1 轿车轮载和重载卡车双轮组轮载作用产生的永久变形对比 | 第70-74页 |
| 5.2 轮载对路面永久变形的影响 | 第74-78页 |
| 5.3 轮胎充气压力对永久变形的影响 | 第78-82页 |
| 5.4 路面摩擦系数对永久变形的影响 | 第82-86页 |
| 5.5 行驶状态对永久变形的影响 | 第86-95页 |
| 5.5.1 扭矩对路面永久变形的影响 | 第86-91页 |
| 5.5.2 偏转角对永久变形的影响 | 第91-95页 |
| 5.6 路面温度对永久变形的影响 | 第95-100页 |
| 5.6.1 制动状态下温度对永久变形的影响 | 第96-98页 |
| 5.6.2 转弯状态下温度对永久变形的影响 | 第98-100页 |
| 5.7 荷载移动速度对永久变形的影响 | 第100-103页 |
| 5.7.1 制动状态下荷载移动速度对永久变形的影响 | 第100-102页 |
| 5.7.2 转弯状态下荷载移动速度对永久变形的影响 | 第102-103页 |
| 5.8 本章小结 | 第103-106页 |
| 第六章 结论与展望 | 第106-110页 |
| 6.1 主要结论 | 第106-108页 |
| 6.2 创新点 | 第108-109页 |
| 6.3 进一步研究建议 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-118页 |
| 致谢 | 第118-120页 |
| 作者简介 | 第120页 |
