| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.1.1 引言 | 第11页 |
| 1.1.2 模数式伸缩缝的形式及特点 | 第11-12页 |
| 1.1.3 模数式伸缩缝的病害 | 第12-14页 |
| 1.2 伸缩缝病害控制的研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 伸缩缝动力分析研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 伸缩缝疲劳寿命分析 | 第15-16页 |
| 1.2.3 基于实测数据的伸缩缝状态评估 | 第16-17页 |
| 1.3 风-车-桥耦合作用下桥梁结构动力分析研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.1 风-车-桥耦合分析模型 | 第17页 |
| 1.3.2 车辆荷载模型的发展 | 第17-18页 |
| 1.3.3 桥梁抖振研究概况 | 第18-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 1.4.1 现有研究存在的问题 | 第19页 |
| 1.4.2 本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 风-车-桥耦合作用下的伸缩缝位移分析 | 第21-35页 |
| 2.1 分析方法及工程背景 | 第21-23页 |
| 2.1.1 风-车-桥耦合分析方法 | 第21-22页 |
| 2.1.2 工程背景 | 第22-23页 |
| 2.2 随机车辆荷载的模拟 | 第23-25页 |
| 2.2.1 随机车辆荷载模型 | 第23-24页 |
| 2.2.2 润扬大桥悬索桥的随机车载 | 第24-25页 |
| 2.3 风荷载的模拟 | 第25-29页 |
| 2.3.1 大跨桥梁的脉动风场模拟 | 第25-27页 |
| 2.3.2 大跨桥梁风荷载模拟 | 第27页 |
| 2.3.3 润扬大桥悬索桥的风荷载 | 第27-29页 |
| 2.4 伸缩缝的纵向位移分析 | 第29-33页 |
| 2.4.1 车辆荷载对伸缩缝纵向位移的影响 | 第29-31页 |
| 2.4.2 风荷载对伸缩缝纵向位移的影响 | 第31-32页 |
| 2.4.3 风-车-桥耦合作用对伸缩缝纵向位移的影响 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 伸缩缝水平向受力分析 | 第35-45页 |
| 3.1 大位移桥梁伸缩缝介绍 | 第35-39页 |
| 3.1.1 模数式伸缩缝结构 | 第35-36页 |
| 3.1.2 模数式伸缩缝的有限元模型 | 第36-37页 |
| 3.1.3 接触摩擦的模拟 | 第37-39页 |
| 3.2 伸缩缝的水平向位移特性 | 第39-44页 |
| 3.2.1 静力分析 | 第40-41页 |
| 3.2.2 中钢梁水平间距的均匀性分析 | 第41-42页 |
| 3.2.3 动力分析 | 第42-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 伸缩缝位移的现场测试及位移控制弹簧的疲劳试验 | 第45-57页 |
| 4.1 伸缩缝的整体位移分析 | 第45-46页 |
| 4.2 伸缩缝中钢梁的位移分析 | 第46-50页 |
| 4.2.1 测试方案 | 第46-47页 |
| 4.2.2 实测结果与分析 | 第47-50页 |
| 4.3 位移控制弹簧的疲劳试验 | 第50-55页 |
| 4.3.1 试验方案 | 第50-52页 |
| 4.3.2 破坏模式描述 | 第52-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 伸缩缝病害的控制方法 | 第57-69页 |
| 5.1 伸缩缝病害控制方法的研究现状 | 第57页 |
| 5.2 弹性元件对伸缩缝性能的影响分析 | 第57-62页 |
| 5.2.1 弹簧刚度的影响 | 第57-59页 |
| 5.2.2 摩擦系数的影响 | 第59-61页 |
| 5.2.3 伸缩缝的使用状态评估 | 第61-62页 |
| 5.3 伸缩缝病害的控制方法 | 第62-66页 |
| 5.3.1 限制车流方法 | 第62-63页 |
| 5.3.2 设置塔梁阻尼器方法 | 第63-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 研究总结 | 第69-70页 |
| 6.1.1 风-车-桥耦合作用下伸缩缝位移研究 | 第69页 |
| 6.1.2 伸缩缝水平向动力响应的数值模拟及实测结果分析 | 第69-70页 |
| 6.1.3 位移控制弹簧疲劳试验结果 | 第70页 |
| 6.1.4 伸缩缝病害监测及控制方法 | 第70页 |
| 6.2 研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所取得的研究成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
