| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-15页 |
| ·课题的来源及意义 | 第9-10页 |
| ·课题的研究现状及发展态势 | 第10-13页 |
| ·航空蓄电池概况 | 第10-11页 |
| ·蓄电池充电技术简介 | 第11页 |
| ·蓄电池电量检测技术概况 | 第11-13页 |
| ·课题任务 | 第13页 |
| ·论文结构安排 | 第13-15页 |
| 第二章 航空蓄电池智能充放电系统监控单元总体方案设计 | 第15-26页 |
| ·设计目标要求 | 第15页 |
| ·系统整体框架方案论证 | 第15-26页 |
| ·电压测量方法 | 第15-16页 |
| ·电压标准 | 第16-18页 |
| ·直流电压标准 | 第16-17页 |
| ·高频电压标准 | 第17-18页 |
| ·直流电压的数字化测量 | 第18-19页 |
| ·对电压测量中的干扰的抑制 | 第19-22页 |
| ·干扰的来源 | 第19-20页 |
| ·干扰的抑制 | 第20-22页 |
| ·系统硬件方案 | 第22-24页 |
| ·控制逻辑设计方案 | 第24-26页 |
| 第三章 航空蓄电池智能充放电系统监控单元硬件电路设计 | 第26-48页 |
| ·电压输入转换阵列设计 | 第26-28页 |
| ·多路复用电路设计 | 第28-30页 |
| ·A/D 数据采集模块设计 | 第30-35页 |
| ·A/D 转换的主要参数 | 第30-31页 |
| ·A/D 转换原理 | 第31-32页 |
| ·A/D 外围电路设计 | 第32-35页 |
| ·FPGA 相关电路设计 | 第35-38页 |
| ·可编程逻辑器件 | 第35页 |
| ·FPGA 发展与应用 | 第35-36页 |
| ·FPGA 外围电路设计 | 第36-38页 |
| ·串行总线接口电路设计 | 第38-41页 |
| ·串行总线通信规范 | 第38-40页 |
| ·RS232 标准的接口电路设计 | 第40-41页 |
| ·剩余电量放电电路的设计 | 第41-46页 |
| ·继电器简介 | 第41-42页 |
| ·继电器电路设计 | 第42-43页 |
| ·信号转换电路设计 | 第43-46页 |
| ·电压输出转换电路 | 第43-44页 |
| ·电流放大电路 | 第44-46页 |
| ·电源设计 | 第46-48页 |
| 第四章 FPGA 逻辑时序控制设计 | 第48-63页 |
| ·FPGA 开发环境简介 | 第48-49页 |
| ·信号的通道选择及地址编码设计 | 第49-51页 |
| ·通道选择 | 第49-50页 |
| ·地址编码 | 第50-51页 |
| ·基于FPGA 的A/D 状态控制 | 第51-56页 |
| ·AD7854 的读写控制 | 第51-53页 |
| ·AD7854 数据采集的状态机设计 | 第53-56页 |
| ·基于FPGA 的串口通信设计 | 第56-61页 |
| ·数据的存储 | 第56-57页 |
| ·UART 工作模式 | 第57-58页 |
| ·数据发送器 | 第58-60页 |
| ·数据接收器 | 第60-61页 |
| ·继电器控制逻辑设计 | 第61-63页 |
| 第五章 航空蓄电池智能充放电系统监控单元的调试和测试 | 第63-73页 |
| ·监控单元的人机交互界面 | 第63-64页 |
| ·监控单元的调试 | 第64-68页 |
| ·调试中出现的问题及解决方法 | 第68-73页 |
| 第六章 总结 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-76页 |
| 附录 | 第76-81页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
