论我国缺陷汽车产品召回的法律规制
| 摘要 | 第1-7页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 一、缺陷汽车产品召回制度的相关概念界定 | 第9-16页 |
| (一) 汽车产品缺陷的概念 | 第9-12页 |
| 1. 我国法律对产品缺陷的规定 | 第9-11页 |
| 2. 质量不合格、瑕疵与缺陷的关系 | 第11-12页 |
| (二) 召回与缺陷汽车产品召回制度 | 第12-14页 |
| (三) 产品责任与产品质量责任 | 第14-16页 |
| 二、我国缺陷汽车召回法律规制的现状及存在的问题 | 第16-42页 |
| (一) 我国缺陷汽车召回立法现状及存在的问题 | 第16-23页 |
| 1. 现行缺陷汽车召回的立法规制模式 | 第17页 |
| 2. 我国缺陷汽车召回立法规制的发展方向 | 第17-22页 |
| 3. 缺陷汽车产品召回立法存在的问题 | 第22-23页 |
| (二) 我国缺陷汽车召回司法现状及存在的问题 | 第23-29页 |
| 1. 司法难以保障弱势群体 | 第23-25页 |
| 2. 法律缺失造成维权困难 | 第25-27页 |
| 3. 标准滞后造成缺陷认定困难 | 第27-28页 |
| 4. 强势生产者欺瞒弱势消费者 | 第28-29页 |
| (三) 对于我国缺陷汽车产品召回问题的理论分歧 | 第29-40页 |
| 1. 产品缺陷的认定标准 | 第29-31页 |
| 2. 售后警示缺陷的适用 | 第31-33页 |
| 3. 制造缺陷的判定 | 第33-35页 |
| 4. 缺陷产品侵权责任的归责原则 | 第35-37页 |
| 5. 开发风险与强制性标准的抗辩 | 第37-40页 |
| (四) 完善我国缺陷汽车产品召回制度的必要性 | 第40-42页 |
| 三、完善我国缺陷汽车产品召回法律规制的建议 | 第42-50页 |
| (一) 选择适合国情的立法模式 | 第42-43页 |
| (二) 制定可操作性强的实施条款 | 第43-45页 |
| (三) 加强基础技术的研发和基础设施的建设 | 第45-46页 |
| 1. 确立经费保障和技术支持机制 | 第45页 |
| 2. 推进第三方检测机构的建设 | 第45-46页 |
| (四) 完善缺陷汽车产品召回管理规定的支持体系 | 第46-47页 |
| 1. 完善信息搜集管理和缺陷调查启动程序 | 第46-47页 |
| 2. 完善执法主体管理体系 | 第47页 |
| (五) 引入产品责任险与产品召回险 | 第47-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
