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隧道开挖引起地下管线变形和安全性状的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第一章 绪论第10-30页
   ·引言第10-12页
   ·研究现状及进展第12-27页
     ·隧道开挖引起的土体变形第12-19页
     ·隧道开挖引起的管线变形第19-27页
       ·管线破坏模式与安全评判指标第20-22页
       ·管线变形的预测第22-26页
       ·管线变形的数值模拟第26-27页
   ·存在的问题第27-29页
   ·本文的主要工作第29-30页
第二章 地下管线安全评判指标第30-43页
   ·地下管线简述第30-35页
   ·地下管线的变形监测第35-38页
     ·管线资料收集与调查第35-36页
     ·管线监测原则与方法第36-37页
     ·管线监测布点第37-38页
   ·管线变形安全评判指标与控制标准第38-41页
     ·管线沉降控制标准第38-39页
     ·管线弯曲应力第39-41页
   ·本章小结第41-43页
第三章 基于实测数据的地下管线变形研究第43-61页
   ·三点共圆求算管线曲率第43-50页
     ·数学原理第43-44页
     ·适用性及相关问题探讨第44-50页
       ·测点间距对管线曲率计算的影响第46-49页
       ·监测误差对管线曲率计算的影响第49-50页
   ·曲线拟合求算管线曲率第50-56页
     ·多项式曲线拟合原理第51-53页
     ·多项式次数选择及因次分析第53-55页
     ·曲线拟合法的优点及应用第55-56页
   ·工程案例应用第56-59页
     ·工程概况第56-57页
     ·数据分析与安全评估第57-59页
     ·警情处理第59页
   ·本章小结第59-61页
第四章 基于数值模拟的地下管线变形与地表沉降关系研究第61-106页
   ·引言第61-62页
   ·FLAC3D 理论基础第62-71页
     ·材料本构模型第62-65页
     ·FLAC3D 程序应用第65-71页
       ·空间导数的有限差分近似第66-67页
       ·节点运动方程第67-69页
       ·增量形式的本构方程第69-70页
       ·时间导数的有限差分近似第70页
       ·阻尼力第70-71页
   ·数值建模与模型验证第71-79页
     ·隧道开挖效应模拟第71-72页
     ·地层损失率的模拟第72-73页
     ·模型验证与分析第73-79页
       ·离心模拟试验第74页
       ·数值模拟试验第74-76页
       ·数值模拟与离心试验结果比较第76-79页
   ·管线与土体变形关系研究第79-98页
     ·试验工况与计算模型第79-81页
       ·试验工况第79-80页
       ·计算模型第80-81页
     ·计算结果分析与讨论第81-98页
       ·土体与管线垂直位移特性第82-87页
       ·地表与管线沉降槽曲线特性第87-93页
       ·管线沉降拟合公式第93-98页
   ·基于壳体模拟的管线变形预测方法第98-104页
     ·基本假设第98-99页
     ·计算方法第99-100页
     ·结果讨论与对比分析第100-104页
   ·本章小结第104-106页
第五章 地下管线安全评估体系第106-122页
   ·信息采集第106-107页
   ·保护预案第107-108页
   ·安全评估第108-110页
   ·防控措施第110-111页
   ·工程案例应用——深圳地铁5 号线深民区间下穿梅龙路燃气管线第111-120页
     ·案例工点概况第111-114页
     ·管线保护与施工监测第114-116页
     ·梅龙路燃气管线安全评估第116-120页
   ·本章小结第120-122页
第六章 结论与展望第122-126页
   ·结论第122-124页
   ·展望第124-126页
参考文献第126-130页
附录第130-145页
 程序一:离心试验模拟程序第130-135页
 程序二:管线数值试验模拟程序第135-141页
 程序三:管线壳体模拟预测程序第141-145页
致谢第145-146页
详细摘要第146-156页

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