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欠驱动水面艇编队航迹控制器设计

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题研究的背景与意义第10页
    1.2 国内外欠驱动水面艇及其航迹控制简述第10-12页
    1.3 有关船舶编队控制发展综述第12-13页
    1.4 仿真系统的阐述第13-14页
    1.5 本文的主要研究内容第14-16页
第2章 单艘欠驱动水面艇模型分析及航迹控制第16-29页
    2.1 欠驱动水面艇的参考坐标系及符号定义第16-18页
    2.2 欠驱动水面艇的三自由度简化模型建立第18-21页
    2.3 风浪干扰模型建立第21-25页
        2.3.1 海风模型建立第21-23页
        2.3.2 海浪模型建立第23-25页
    2.4 单艘欠驱动水面艇航迹控制器设计第25-27页
        2.4.1 控制器期望航向角求取方式第25-26页
        2.4.2 基于PID的单艇航迹控制器设计第26-27页
    2.5 单艘欠驱动水面艇航迹仿真结果及分析第27-28页
    2.6 本章小结第28-29页
第3章 欠驱动水面艇编队航迹控制器的设计及分析第29-45页
    3.1 基于领导-跟随法的欠驱动水面艇的编队模型建立第29-33页
    3.2 欠驱动水面艇编队控制器设计第33-37页
        3.2.1 纵向速度和侧向速度的虚拟控制律设计第33-34页
        3.2.2 滑模控制器设计第34-37页
    3.3 系统稳定性分析第37页
    3.4 欠驱动水面艇的编队控制仿真结果及分析第37-43页
        3.4.1 无海浪扰动下编队控制仿真分析第37-40页
        3.4.2 不同海况下的编队航迹控制仿真分析第40-43页
    3.5 本章小结第43-45页
第4章 欠驱动水面艇仿真系统开发第45-56页
    4.1 仿真系统开发流程第45-48页
    4.2 仿真软件系统的各个组成部分第48-54页
        4.2.1 数值仿真模块第48-49页
        4.2.2 数据存储管理模块第49-50页
        4.2.3 三维绘图模块第50-53页
        4.2.4 用户界面模块第53-54页
    4.3 仿真系统实验步骤第54-55页
    4.4 本章小结第55-56页
结论第56-57页
参考文献第57-62页
攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果第62-63页
致谢第63页

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