基于虚拟样机技术的复合加工机床功能部件设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 复合加工机床国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.1.1 复合加工机床国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.1.2 复合加工机床国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2 虚拟样机技术研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 虚拟样机技术在机床中的应用 | 第18-19页 |
| 1.4 本课题的研究背景和意义 | 第19-20页 |
| 1.5 本课题的研究目标和内容 | 第20-21页 |
| 第二章 机床总体设计方案与实体建模 | 第21-29页 |
| 2.1 数控机床设计要求与步骤 | 第21-24页 |
| 2.1.1 数控机床设计要求 | 第21-22页 |
| 2.1.2 数控机床设计步骤 | 第22-24页 |
| 2.2 机床总体设计方案 | 第24-27页 |
| 2.2.1 设计任务及目标 | 第24页 |
| 2.2.2 机床总体设计方案 | 第24-27页 |
| 2.3 小结 | 第27-29页 |
| 第三章 车铣复合加工机床功能部件设计 | 第29-37页 |
| 3.1 主传动系统 | 第29-33页 |
| 3.1.1 铣削传动组件设计 | 第29-31页 |
| 3.1.2 车削传动组件设计 | 第31-33页 |
| 3.2 主传动系统传动方式 | 第33-34页 |
| 3.3 主轴分析计算 | 第34-36页 |
| 3.3.1 切削力计算公式 | 第34-35页 |
| 3.3.2 铣刀受力分析 | 第35-36页 |
| 3.4 小结 | 第36-37页 |
| 第四章 复合加工机床主轴组件动态特性研究 | 第37-50页 |
| 4.1 模态分析理论 | 第37-39页 |
| 4.2 ANSYS软件概述 | 第39页 |
| 4.3 主轴箱有限元模型建立 | 第39-41页 |
| 4.3.1 主轴箱几何模型建立 | 第39-40页 |
| 4.3.2 主轴箱有限元模型建立 | 第40-41页 |
| 4.4 主轴组件动态特性仿真及结果分析 | 第41-46页 |
| 4.4.1 主轴箱模态分析 | 第41-44页 |
| 4.4.2 主轴组件模态分析 | 第44-46页 |
| 4.5 主轴组件谐响应分析 | 第46-48页 |
| 4.6 小结 | 第48-50页 |
| 第五章 主轴箱热特性分析与优化 | 第50-59页 |
| 5.1 热参数计算 | 第50-51页 |
| 5.2 轴承发热量计算 | 第51-53页 |
| 5.3 边界条件确立和材料属性 | 第53页 |
| 5.4 主轴箱热—结构耦合分析 | 第53-54页 |
| 5.5 热特性优化措施 | 第54-55页 |
| 5.6 主轴箱优化设计 | 第55-58页 |
| 5.7 小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 结论 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录A | 第65-66页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
