渗透式超薄罩面层对抗滑性能的适应性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究问题提出 | 第10-12页 |
| 1.1.1 问题研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 预防性养护 | 第10-11页 |
| 1.1.3 抗滑薄层 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究应用现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 路面抗滑性能研究 | 第12页 |
| 1.2.2 路面抗滑性能衰减规律研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 预防性养护的研究 | 第13-14页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 沥青路面抗滑机理及影响因素 | 第16-27页 |
| 2.1 沥青路面抗滑机理分析 | 第16-21页 |
| 2.1.1 车辆上坡力学分析 | 第16-17页 |
| 2.1.2 车辆下坡力学分析 | 第17-18页 |
| 2.1.3 沥青路表的构造状况 | 第18-19页 |
| 2.1.4 车辆轮胎与路面之间的作用力 | 第19-21页 |
| 2.2 沥青路面抗滑性能的影响因素 | 第21-25页 |
| 2.2.1 集料磨耗的影响 | 第21-22页 |
| 2.2.2 交通轴载的影响 | 第22-23页 |
| 2.2.3 路面污染物的影响 | 第23-24页 |
| 2.2.4 轮胎方面的因素 | 第24-25页 |
| 2.2.5 温度和季节变化的影响 | 第25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 沥青路面抗滑衰变规律的研究 | 第27-47页 |
| 3.1 沥青路面原材料技术性能与配合比设计 | 第27-32页 |
| 3.1.1 原材料的技术性能 | 第27-29页 |
| 3.1.2 沥青混合料配合比设计结果 | 第29-32页 |
| 3.1.3 沥青混合料路用性能试验 | 第32页 |
| 3.2 路面抗滑性能的检测方法 | 第32-36页 |
| 3.2.1 路面宏观构造的测量 | 第32-34页 |
| 3.2.2 路面摩擦系数的测量 | 第34-36页 |
| 3.3 沥青路面抗滑性能评价 | 第36-38页 |
| 3.3.1 常用指标评价 | 第36页 |
| 3.3.2 其他评价指标 | 第36-37页 |
| 3.3.3 加速磨光试验评价指标的选用 | 第37-38页 |
| 3.4 沥青路面抗滑衰变的验证 | 第38-45页 |
| 3.4.1 试验设备 | 第38-39页 |
| 3.4.2 试验方案设计 | 第39-40页 |
| 3.4.3 抗滑衰变的试验结果及分析 | 第40-42页 |
| 3.4.4 抗滑指标的拟合 | 第42-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 抗滑薄层的抗滑性能研究 | 第47-74页 |
| 4.1 抗滑薄层材料组成 | 第47-51页 |
| 4.1.1 抗滑薄层粘结材料的种类及材料特点 | 第47-49页 |
| 4.1.2 抗滑薄层骨料特点及技术要求 | 第49-51页 |
| 4.1.3 抗滑薄层的特点 | 第51页 |
| 4.2 抗滑薄层抗滑指标测量 | 第51页 |
| 4.3 抗滑薄层适应性研究 | 第51-72页 |
| 4.3.1 抗滑薄层加速加载试验 | 第52-61页 |
| 4.3.2 抗滑薄层剪切强度试验 | 第61-68页 |
| 4.3.3 抗滑薄层粘结强度试验 | 第68-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 抗滑薄层施工工艺研究及现场抗滑性能检测 | 第74-84页 |
| 5.1 试验路的铺设方案 | 第74-76页 |
| 5.1.1 试验路的概况 | 第74页 |
| 5.1.2 铺设方案 | 第74-76页 |
| 5.2 施工工艺研究 | 第76-79页 |
| 5.2.1 施工工艺流程 | 第76-78页 |
| 5.2.2 工法特点 | 第78页 |
| 5.2.3 施工时注意要点 | 第78-79页 |
| 5.3 现场测试情况 | 第79-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 结论 | 第84-85页 |
| 6.2 展望与不足 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第90页 |
