云南省高速公路交通机电系统设计优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 研究现状与趋势 | 第11-20页 |
| 1.3.1 高速公路机电系统现状及发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.3.2 云南高速公路机电系统的发展状况 | 第12-17页 |
| 1.3.3 云南省高速公路机电系统构成情况 | 第17-19页 |
| 1.3.4 云南高速公路机电系统存在的问题 | 第19-20页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 高速公路机电系统结构 | 第22-33页 |
| 2.1 高速公路监控系统 | 第23-24页 |
| 2.2 高速公路通信系统 | 第24-26页 |
| 2.3 高速公路收费系统 | 第26-29页 |
| 2.4 高速公路供配电照明系统 | 第29-30页 |
| 2.5 高速公路综合防雷系统 | 第30页 |
| 2.6 隧道机电系统 | 第30-31页 |
| 2.7 高速公路机电系统设计优化的必要性 | 第31-32页 |
| 2.8 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 云南高速公路机电系统设计优化需求分析 | 第33-41页 |
| 3.1 现有高速公路机电系统存在问题 | 第33页 |
| 3.2 高速公路机电系统设计优化目标 | 第33-34页 |
| 3.3 高速公路机电系统设计优化原则 | 第34-35页 |
| 3.4 高速公路机电系统设计优化理念 | 第35-36页 |
| 3.5 高速公路机电系统设计优化需求分析 | 第36-40页 |
| 3.5.1 监控系统设计优化需求分析 | 第37-38页 |
| 3.5.2 通信设施设计优化需求分析 | 第38-39页 |
| 3.5.3 收费设施设计优化需求分析 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 云南高速公路机电系统设计优化 | 第41-55页 |
| 4.1 高速公路机电设施设计优化思路 | 第41页 |
| 4.2 机电系统设计优化研究 | 第41-54页 |
| 4.2.1 路网监控系统设计优化 | 第42-48页 |
| 4.2.2 通信系统设计优化 | 第48-49页 |
| 4.2.3 收费系统设计优化 | 第49-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 武定至易门高速公路机电系统设计优化实例 | 第55-66页 |
| 5.1 武定至易门高速公路概况 | 第55页 |
| 5.2 武定至易门高速公路实例设计 | 第55-66页 |
| 5.2.1 新技术新工艺的引入 | 第64-66页 |
| 第六章 结论 | 第66-67页 |
| 6.1 主要研究成果 | 第66页 |
| 6.2 进一步研究的重点 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
