| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 插表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第13-14页 |
| 1.2 课题的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 设计知识系统研究 | 第14-15页 |
| 1.2.2 汽车人机交互界面及其定性研究 | 第15-16页 |
| 1.3 课题研究的来源与意义 | 第16-17页 |
| 1.3.1 课题的来源 | 第16页 |
| 1.3.2 课题研究的理论和实践意义 | 第16-17页 |
| 1.4 本课题的研究工作 | 第17-18页 |
| 1.4.1 课题的研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 课题的研究方法 | 第18页 |
| 1.5 论文组织 | 第18-21页 |
| 第2章 汽车用户界面设计知识理论模型研究 | 第21-33页 |
| 2.1 设计情境知识研究 | 第21-23页 |
| 2.2 汽车用户界面的设计知识 | 第23-30页 |
| 2.2.1 用户知识 | 第23-26页 |
| 2.2.2 设计对象知识 | 第26-28页 |
| 2.2.3 情境知识 | 第28-30页 |
| 2.3 构建汽车用户界面设计知识理论模型 | 第30-32页 |
| 2.4 小结 | 第32-33页 |
| 第3章 汽车用户界面设计知识获取 | 第33-46页 |
| 3.1 情境设计方法研究 | 第33-35页 |
| 3.1.1 情境设计概念 | 第33页 |
| 3.1.2 情境设计流程 | 第33-35页 |
| 3.2 设计知识获取方法与过程 | 第35-41页 |
| 3.2.1 研究与设计框架 | 第35-40页 |
| 3.2.2 研究程序与过程 | 第40-41页 |
| 3.3 结果与数据整理 | 第41-46页 |
| 第4章 汽车用户界面设计知识系统的开发与应用 | 第46-79页 |
| 4.1 设计知识系统的整体设计 | 第46-48页 |
| 4.2 设计知识系统逻辑与功能设计 | 第48-51页 |
| 4.2.1 功能设计 | 第48-50页 |
| 4.2.2 流程设计 | 第50-51页 |
| 4.3 设计知识系统的模块开发 | 第51-62页 |
| 4.3.1 知识构建模式 | 第51-52页 |
| 4.3.2 知识架构设计 | 第52页 |
| 4.3.3 界面原型设计 | 第52-62页 |
| 4.4 设计知识系统界面设计 | 第62-72页 |
| 4.4.1 界面风格探索 | 第63-66页 |
| 4.4.2 界面视觉设计 | 第66-72页 |
| 4.5 设计知识系统的技术结构 | 第72-73页 |
| 4.6 设计知识系统应用实践 | 第73-76页 |
| 4.6.1 车载导航系统设计 | 第74-76页 |
| 4.6.2 燃油经济性显示设计 | 第76页 |
| 4.7 讨论 | 第76-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第89-91页 |
| 附录B “New Cluster用户与设计研究”项目部分用户信息 | 第91-92页 |