| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 国内外汽车生产现状 | 第9-11页 |
| 1.2 某多功能商务车同步工程实施背景 | 第11-12页 |
| 1.3 本课题主要内容及要解决的问题 | 第12-13页 |
| 第2章 同步工程理论介绍 | 第13-22页 |
| 2.1 同步工程概念 | 第13-16页 |
| 2.1.1 同步工程特点 | 第14页 |
| 2.1.2 同步工程作用 | 第14-16页 |
| 2.1.3 经济性分析 | 第16页 |
| 2.2 同步工程的实施方法及理论基础 | 第16-21页 |
| 2.2.1 虚拟装配简要介绍 | 第16-18页 |
| 2.2.2 尺寸工程知识介绍 | 第18-21页 |
| 2.3 数字化制造平台 DELMIA | 第21页 |
| 2.4 小结 | 第21-22页 |
| 第3章 汽车总装同步工程 | 第22-27页 |
| 3.1 某商务车总装同步工程介绍 | 第22-26页 |
| 3.1.1 模型阶段主要工作内容 | 第24页 |
| 3.1.2 工程化产品设计阶段主要工作内容 | 第24-26页 |
| 3.1.3 样车阶段 SE 分析结果验证 | 第26页 |
| 3.5 小结 | 第26-27页 |
| 第4章 总装同步工程某商务车开发中的应用 | 第27-61页 |
| 4.1 某商务车模型阶段同步工程应用 | 第27-36页 |
| 4.1.1 案例一 | 第27-28页 |
| 4.1.2 案例二（门护板与门槛压板尺寸分析） | 第28-31页 |
| 4.1.3 案例三（前风挡下饰板与雨刮输出轴公差二维叠加分析） | 第31-36页 |
| 4.2 某商务车工程化阶段同步工程应用 | 第36-52页 |
| 4.2.1 产品结构可行性分析 | 第36-37页 |
| 4.2.2 可装配性分析 | 第37-43页 |
| 4.2.3 新车型对现有生产线的适宜性分析 | 第43-48页 |
| 4.2.4 维护方便性分析 | 第48-50页 |
| 4.2.5 某商务车装配工具分析报告 | 第50-51页 |
| 4.2.6 关键工序规划 | 第51-52页 |
| 4.3 某商务车样车阶段同步工程应用 | 第52-60页 |
| 4.3.1 案例：风挡玻璃漏水项目 | 第52-60页 |
| 4.4 小结 | 第60-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附录 攻读学位期间获得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |