| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 钢拱桥的发展概况 | 第9-10页 |
| 1.2 钢拱桥的结构特点及主要结构形式 | 第10-11页 |
| 1.2.1 钢拱桥的结构特点 | 第10-11页 |
| 1.2.2 钢拱桥的主要结构形式 | 第11页 |
| 1.3 钢拱桥主要施工方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 有支架法施工 | 第11页 |
| 1.3.2 缆索吊装法施工 | 第11-12页 |
| 1.3.3 转体法施工 | 第12页 |
| 1.3.4 悬臂拼装法施工 | 第12页 |
| 1.3.5 拱肋大段整体提升法施工 | 第12-13页 |
| 1.4 钢拱桥的施工控制研究现状 | 第13页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 缆索吊扣一体化施工体系设计研究 | 第15-31页 |
| 2.1 工程概况 | 第15-21页 |
| 2.1.1 桥梁概况 | 第15-16页 |
| 2.1.2 主要技术指标 | 第16-17页 |
| 2.1.3 主要建筑材料 | 第17-18页 |
| 2.1.4 构造要求 | 第18-21页 |
| 2.2 缆索吊装系统设计研究 | 第21-30页 |
| 2.2.1 缆索吊扣体系组成 | 第21-25页 |
| 2.2.2 系统设计主要技术参数 | 第25-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 缆索吊扣分析理论和方法研究 | 第31-38页 |
| 3.1 概述 | 第31-33页 |
| 3.2 主拱肋及主梁吊装过程概述 | 第33页 |
| 3.3 中心滩桥主拱肋吊装过程分析 | 第33-37页 |
| 3.3.1 弹性一刚性支撑法介绍 | 第34-35页 |
| 3.3.2 考虑温度效应和二阶效应的扣索索力和预抬量计算 | 第35-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 缆索索力系统分析计算 | 第38-51页 |
| 4.1 计算依据 | 第38-46页 |
| 4.1.1 工况组合 | 第38-39页 |
| 4.1.2 计算模型 | 第39-41页 |
| 4.1.3 各种荷载计算 | 第41-46页 |
| 4.2 索力系统计算 | 第46-48页 |
| 4.2.1 承重索计算 | 第46页 |
| 4.2.2 后背索计算 | 第46-47页 |
| 4.2.3 起重索计算 | 第47页 |
| 4.2.4 牵引索计算 | 第47-48页 |
| 4.3 索力系统检算分析 | 第48-50页 |
| 4.3.1 承重索检算分析 | 第48页 |
| 4.3.2 后背索检算分析 | 第48页 |
| 4.3.3 起重索检算分析 | 第48-49页 |
| 4.3.4 牵引索检算分析 | 第49-50页 |
| 4.4 结论 | 第50-51页 |
| 5 缆索索鞍与索塔系统分析计算 | 第51-63页 |
| 5.1 索鞍分析计算 | 第51-57页 |
| 5.1.1 索力计算 | 第51-52页 |
| 5.1.2 牵引滑轮检算 | 第52-54页 |
| 5.1.3 顶部横梁检算 | 第54-55页 |
| 5.1.4 承重梁检算 | 第55-56页 |
| 5.1.5 分配梁I检算 | 第56页 |
| 5.1.6 分配梁II检算 | 第56-57页 |
| 5.2 索塔分析计算 | 第57-62页 |
| 5.2.1 索塔计算 | 第57-60页 |
| 5.2.2 索塔检算分析 | 第60-62页 |
| 5.3 结论 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第67-68页 |