海洋平台大型原油储罐多缺陷影响安全分析
摘要 | 第8-9页 |
Abstract | 第9-10页 |
第1章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第13-15页 |
1.1.1 课题研究背景 | 第13-15页 |
1.1.2 课题研究意义 | 第15页 |
1.2 课题研究发展 | 第15-18页 |
1.2.1 断裂力学研究发展 | 第16页 |
1.2.2 缺陷评定技术研究发展 | 第16-18页 |
1.3 本文主要研究工作 | 第18-19页 |
第2章 海洋平台生产环境影响因素分析 | 第19-31页 |
2.1 平台生产环境中的影响因素 | 第19页 |
2.2 平台腐蚀 | 第19-25页 |
2.2.1 内腐蚀 | 第20-22页 |
2.2.1.1 氢氧腐蚀 | 第20页 |
2.2.1.2 硫、菌腐蚀 | 第20-21页 |
2.2.1.3 二氧化碳腐蚀 | 第21-22页 |
2.2.2 外腐蚀 | 第22-25页 |
2.2.2.1 海水腐蚀 | 第22-23页 |
2.2.2.2 大气腐蚀 | 第23-25页 |
2.3 平台环境载荷 | 第25-30页 |
2.3.1 海风载荷 | 第25-26页 |
2.3.2 海流载荷 | 第26-27页 |
2.3.3 波浪载荷 | 第27-28页 |
2.3.4 海冰载荷 | 第28-29页 |
2.3.5 地震载荷 | 第29-30页 |
2.4 作业温度 | 第30页 |
2.5 小结 | 第30-31页 |
第3章 原油储罐缺陷评定方法 | 第31-39页 |
3.1 承压设备缺陷类型 | 第32页 |
3.2 裂纹缺陷 | 第32-35页 |
3.2.1 单裂纹表征 | 第32-34页 |
3.2.2 群裂纹表征 | 第34-35页 |
3.3 凹坑缺陷表征 | 第35-36页 |
3.3.1 单凹坑表征 | 第35页 |
3.3.2 群凹坑表征 | 第35-36页 |
3.4 气孔与焊渣 | 第36页 |
3.5 缺陷评定方法简介 | 第36-38页 |
3.5.1 简化评定法 | 第36-37页 |
3.5.2 常规评定法 | 第37-38页 |
3.5.3 分析评定法 | 第38页 |
3.6 小结 | 第38-39页 |
第4章 原油储罐多缺陷影响分析 | 第39-53页 |
4.1 研究对象概况 | 第39页 |
4.2 环境载荷计算 | 第39-44页 |
4.2.1 有效环境载荷分析 | 第40页 |
4.2.2 风载设计 | 第40-41页 |
4.2.3 地震载荷模拟 | 第41-44页 |
4.2.3.1 网格划分 | 第41页 |
4.2.3.2 Fluent模拟的设置 | 第41-42页 |
4.2.3.3 晃动模拟结果 | 第42-44页 |
4.3 储罐缺陷模拟 | 第44-46页 |
4.3.1 模型参数 | 第44-45页 |
4.3.2 缺陷参数 | 第45页 |
4.3.3 常规工况模拟 | 第45-46页 |
4.4 应力强度因子 | 第46-47页 |
4.5 裂纹缺陷模拟 | 第47-52页 |
4.5.1 独立缺陷分析 | 第47-50页 |
4.5.1.1 应力强度因子随裂纹长度尺寸的变化 | 第47-48页 |
4.5.1.2 应力强度因子随裂纹深度尺寸的变化 | 第48-50页 |
4.5.2 合并后的缺陷分析 | 第50-52页 |
4.6 小结 | 第52-53页 |
第5章 海洋平台原油储罐缺陷评定 | 第53-60页 |
5.1“合乎使用”原则 | 第53-54页 |
5.2 常规评定中的计算 | 第54页 |
5.2.1rK的计算 | 第54页 |
5.2.2rL的计算 | 第54页 |
5.3 安全系数的确定 | 第54-55页 |
5.4 实例分析 | 第55-59页 |
5.4.1 极端风载工况安全评定 | 第56-57页 |
5.4.1.1 极端风载工况模拟 | 第56页 |
5.4.1.2 极端风载作用下的安全评定 | 第56-57页 |
5.4.2 地震工况安全评定 | 第57-59页 |
5.4.2.1 地震工况模拟 | 第57-58页 |
5.4.2.2 地震作用下的安全评定 | 第58-59页 |
5.5 小结 | 第59-60页 |
结论及展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第67页 |