| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 符号对照表 | 第11-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-19页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 模型库及ESM系统仿真方案 | 第19-23页 |
| 2.1 需求概述 | 第19页 |
| 2.2 仿真总体设计 | 第19-20页 |
| 2.3 模型开发工具 | 第20-22页 |
| 2.3.1 概述 | 第20-21页 |
| 2.3.2 S函数的工作向量 | 第21-22页 |
| 2.3.3 C MEX S-Function的调试 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 电子侦察仿真模型库建模 | 第23-51页 |
| 3.1 电磁环境模型 | 第23-24页 |
| 3.1.1 辐射源发射信号 | 第23页 |
| 3.1.2 环境模块 | 第23-24页 |
| 3.2 接收机模型 | 第24-28页 |
| 3.2.1 调制滤波器组实现信道化 | 第25-26页 |
| 3.2.2 多相结构实现信道化 | 第26-27页 |
| 3.2.3 信道数量的确定 | 第27页 |
| 3.2.4 滤波器组频带划分 | 第27-28页 |
| 3.3 信号处理模型 | 第28-50页 |
| 3.3.1 时域参数测量 | 第29-30页 |
| 3.3.2 频域参数测量 | 第30-31页 |
| 3.3.3 空域参数测量 | 第31-36页 |
| 3.3.4 信号分选 | 第36-48页 |
| 3.3.5 脉内调制类型识别 | 第48-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 机载ESM系统的实现与分析 | 第51-65页 |
| 4.1 电磁环境仿真 | 第51-56页 |
| 4.1.1 辐射源发射信号 | 第51-53页 |
| 4.1.2 环境模块 | 第53-56页 |
| 4.2 数字信道化接收机 | 第56-57页 |
| 4.3 信号处理 | 第57-63页 |
| 4.3.1 时域参数测量 | 第57页 |
| 4.3.2 频域参数测量 | 第57-58页 |
| 4.3.3 空域参数测量 | 第58-60页 |
| 4.3.4 信号分选 | 第60-62页 |
| 4.3.5 脉内调制类型识别 | 第62-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 作者简介 | 第71-72页 |