纵梁延伸板成形模拟研究及工程应用
| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 引言 | 第14-15页 |
| 1.2 汽车覆盖件简介 | 第15-16页 |
| 1.3 覆盖件模具的发展及现状 | 第16-19页 |
| 1.3.1 国外覆盖件模具发展现状 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内覆盖件模具发展现状 | 第17-19页 |
| 1.4 本文研究内容及方法 | 第19-22页 |
| 1.4.1 本文主要内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 课题研究方法 | 第20-22页 |
| 第二章 冲压数值模拟技术及模面设计原则 | 第22-34页 |
| 2.1 本构关系及屈服准则 | 第22-25页 |
| 2.1.1 大变形弹塑性本构方程 | 第22-24页 |
| 2.1.2 常用屈服准则 | 第24-25页 |
| 2.2 大变形弹塑性有限元法 | 第25-27页 |
| 2.2.1 静力隐式有限元法 | 第26页 |
| 2.2.2 动力显式有限元法 | 第26-27页 |
| 2.3 单元模型 | 第27-28页 |
| 2.4 接触的搜索与计算及摩擦处理 | 第28-29页 |
| 2.4.1 接触的搜索与计算 | 第28-29页 |
| 2.4.2 摩擦处理 | 第29页 |
| 2.5 模面设计 | 第29-31页 |
| 2.5.1 压料面的设计 | 第30-31页 |
| 2.5.2 工艺补充面的设计 | 第31页 |
| 2.6 Autoform软件简介及应用 | 第31-32页 |
| 2.7 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 成形工艺分析 | 第34-48页 |
| 3.1 拉伸试验 | 第34-39页 |
| 3.1.1 拉伸试样的确定 | 第34-36页 |
| 3.1.2 拉伸试验步骤 | 第36页 |
| 3.1.3 试验数据的提取 | 第36-39页 |
| 3.2 覆盖件工艺性分析 | 第39-41页 |
| 3.2.1 汽车下纵梁延伸板结构工艺性分析 | 第39-40页 |
| 3.2.2 覆盖件尺寸精度要求 | 第40-41页 |
| 3.3 初始工艺方案的确定 | 第41-42页 |
| 3.4 初始工艺方案的数值模拟 | 第42-47页 |
| 3.4.1 拉深方向的制定 | 第42-43页 |
| 3.4.2 压料面及工艺补充面的设计 | 第43-44页 |
| 3.4.3 毛坯形状与尺寸的确定 | 第44页 |
| 3.4.4 拉深筋的设置 | 第44-45页 |
| 3.4.5 其他工艺参数的设定 | 第45-46页 |
| 3.4.6 拉深工序模拟结果分析 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 新工艺方案的制定与优化 | 第48-64页 |
| 4.1 新的工艺方案的制定 | 第48页 |
| 4.2 新工艺方案的模拟分析 | 第48-53页 |
| 4.3 参数优化——正交试验 | 第53-63页 |
| 4.3.1 正交试验概述 | 第53-55页 |
| 4.3.2 试验设计概述 | 第55-58页 |
| 4.3.3 正交试验结果分析 | 第58-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 DL图与模具结构设计要点 | 第64-78页 |
| 5.1 下纵梁延伸板DL图的设计 | 第64-67页 |
| 5.1.1 DL图的概念及作用 | 第64-65页 |
| 5.1.2 DL图的设计要点 | 第65-67页 |
| 5.2 模具结构设计 | 第67-71页 |
| 5.2.1 拉深模具设计要点 | 第67-70页 |
| 5.2.2 修边冲孔模具设计要点 | 第70-71页 |
| 5.3 模具制造加工 | 第71-73页 |
| 5.4 网格应变测量试验 | 第73-76页 |
| 5.4.1 网格应变测量试验简介 | 第73-74页 |
| 5.4.2 试验步骤 | 第74-75页 |
| 5.4.3 试验结果与分析 | 第75-76页 |
| 5.5 模具检验 | 第76页 |
| 5.6 本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附件 | 第85页 |
