首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--勘测、设计与计算论文--桥涵设计论文

考虑强余震影响的连续刚构桥抗震性能的评估方法研究

摘要第1-7页
Abstract第7-13页
第一章 绪论第13-26页
   ·研究意义第13-17页
     ·桥梁震害概述第13-15页
     ·考虑强余震对连续刚构桥抗震性能影响的必要性第15-16页
     ·基于能量和位移双指标评估大跨度拱桥抗震性能的研究意义第16-17页
   ·国内外研究现状第17-23页
     ·桥梁抗震设计发展现状第17-19页
     ·能量反应分析的发展及研究现状第19-21页
     ·强余震对结构抗震性能影响研究现状第21-22页
     ·抗震性能的评估方法研究进展第22-23页
   ·连续刚构桥抗震性能研究存在的问题第23-24页
   ·本文的主要工作第24-26页
     ·研究目的第24页
     ·研究内容第24页
     ·创新之处第24-26页
第二章 基于单自由度的能量反应分析第26-48页
   ·引言第26页
   ·能量反应方程和求解第26-28页
     ·能量方程第26-28页
     ·能量方程的求解第28页
   ·单自由度计算模型的建立第28-31页
   ·地震三要素的影响分析第31-41页
     ·地震动加速度峰值的影响第31-36页
     ·地震动持时的影响第36-38页
     ·地震动频谱的影响第38-41页
   ·强余震对单自由度结构的影响分析第41-47页
     ·强余震波的确定第41-42页
     ·等效地震波的确定第42-45页
     ·强余震对桥墩单自由度结构地震响应的影响第45-47页
   ·本章小结第47-48页
第三章 基于多自由度的能量、位移和内力反应分析第48-81页
   ·模型及分析方法概述第48-50页
   ·连续刚构桥地震响应分析第50-58页
     ·地震波的选择第50-52页
     ·位移和内力响应结果第52-54页
     ·能量响应结果第54-58页
   ·桥墩墩高和配筋率对连续刚构桥抗震性能的影响第58-70页
     ·墩高对连续刚构桥抗震性能的影响第59-65页
     ·桥墩配筋率对连续刚构桥抗震性能的影响第65-70页
   ·强余震对连续刚构桥地震响应的影响第70-79页
     ·等效地震法分析结果第71-75页
     ·主余震法分析结果第75-79页
   ·本章小结第79-81页
第四章 考虑强余震影响的连续刚构桥双指标破损指数模型第81-95页
   ·引言第81页
   ·连续刚构桥在主余震作用下的破损指数第81-84页
   ·考虑强余震影响的双指标破损指数模型第84-94页
     ·等效地震法求a、b第84-87页
     ·采用主余震法求a、b第87-90页
     ·两种修正公式对比第90-94页
   ·本章小结第94-95页
第五章 结论与展望第95-97页
   ·结论第95-96页
   ·展望第96-97页
参考文献第97-102页
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研科技服务项目第102-103页
致谢第103页

论文共103页,点击 下载论文
上一篇:大跨度桥梁颤振及静力抗风研究
下一篇:深圳市南山区软土工程地质特性及其固结沉降分析