| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 引言 | 第11-16页 |
| 1.1 分子反应动力学的简介 | 第11-12页 |
| 1.2 立体反应动力学的研究进展 | 第12-14页 |
| 1.3 选题背景、研究目的和意义 | 第14-16页 |
| 第2章 动力学计算的基本原理 | 第16-29页 |
| 2.1 准经典轨线计算 | 第16-21页 |
| 2.1.1 准经典轨线的简介 | 第16页 |
| 2.1.2 Hamilton运动方程的建立 | 第16-18页 |
| 2.1.3 初始条件的确定及积分方法 | 第18-19页 |
| 2.1.4 计算结果的确定 | 第19-21页 |
| 2.2 势能面 | 第21-24页 |
| 2.2.1 势能面的概述 | 第21-23页 |
| 2.2.2 势能面的构建方法 | 第23-24页 |
| 2.3 立体反应动力学的描述 | 第24-29页 |
| 2.3.1 定向与取向的描述 | 第24-25页 |
| 2.3.2 转动角动量j分布的描述 | 第25-26页 |
| 2.3.3 质心系中的矢量相关和反应几率 | 第26-29页 |
| 第3章 O+H_2~+体系的立体动力学研究 | 第29-46页 |
| 3.1 研究现状及其研究意义 | 第29-30页 |
| 3.2 O+H_2~+(v = 0,j = 0)→OH~++H动力学性质受碰撞能的影响 | 第30-38页 |
| 小结 | 第38页 |
| 3.3 O+H_2~+(v = 0-4,j = 0)→OH~++H动力学性质受振动激发的影响 | 第38-41页 |
| 小结 | 第40-41页 |
| 3.4 O+H_2~+(v = 0,j = 0-4)→OH~++H动力学性质受转动激发的影响 | 第41-43页 |
| 小结 | 第43页 |
| 3.5 O+H_2~+/ D_2~+/ T_2~+反应的立体动力学性质的影响 | 第43-46页 |
| 小结 | 第45-46页 |
| 第4章 结论与展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-54页 |
| 作者简历 | 第54页 |
