| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| CONTENTS | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·国内外罐式汽车现状分析 | 第11-13页 |
| ·课题的来源和意义 | 第13-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 有限元方法及ABAQUS软件介绍 | 第17-32页 |
| ·有限元法基础 | 第17-26页 |
| ·有限单元法的发展历史及其应用 | 第17-20页 |
| ·有限单元法的步骤 | 第20-26页 |
| ·静力学分析 | 第26页 |
| ·动力学分析 | 第26-27页 |
| ·ABAQUS软件介绍 | 第27-31页 |
| ·ABAQUS有限元分析软件的特点 | 第27-29页 |
| ·ABAQUS软件主要的分析功能 | 第29-30页 |
| ·ABAQUS分析的基本步骤 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 油罐车的结构分析及其建模 | 第32-39页 |
| ·罐车介绍及半挂式罐车结构特点 | 第32页 |
| ·罐车设计的选材及结构强度 | 第32-35页 |
| ·罐体上常用材料及许用应力 | 第32-34页 |
| ·罐体的结构强度 | 第34-35页 |
| ·油罐车罐体与车架的有限元建模及受力分析 | 第35-38页 |
| ·基于Creo Element/Pro 5.0的罐体与车架参数化建模 | 第35-36页 |
| ·油罐车的受力分析及计算 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 铝合金罐体静力学分析 | 第39-52页 |
| ·坐标系选择与假设、简化原则 | 第39页 |
| ·网格划分 | 第39-42页 |
| ·载荷及边界条件处理 | 第42-45页 |
| ·弯曲工况 | 第44-45页 |
| ·制动工况 | 第45页 |
| ·静力分析及结果 | 第45-51页 |
| ·强度分析 | 第45-49页 |
| ·刚度分析 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 罐体的动力学分析 | 第52-58页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·模态分析 | 第52-57页 |
| ·模态载荷分析及其约束的添加 | 第52-54页 |
| ·模态分析及结果 | 第54-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 结论与展望 | 第58-60页 |
| 结论 | 第58页 |
| 展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |