BIM技术在城市综合管廊运营维护阶段的应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景与问题提出 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 问题提出 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3.1 城市综合管廊国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 BIM技术国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.3 国内外研究现状评述 | 第16-17页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第17-19页 |
| 第2章 BIM在城市综合管廊运维中的适用性分析 | 第19-29页 |
| 2.1 城市综合管廊的发展历程及运维现状 | 第19-23页 |
| 2.1.1 城市综合管廊在国内外的发展历程 | 第19-20页 |
| 2.1.2 城市综合管廊运维现状 | 第20页 |
| 2.1.3 城市综合管廊监控系统相关理论 | 第20-23页 |
| 2.2 BIM技术应用分析 | 第23-26页 |
| 2.2.1 BIM技术的特点 | 第23-24页 |
| 2.2.2 BIM技术深度应用分析 | 第24-26页 |
| 2.3 BIM在城市综合管廊运维中的适用性 | 第26-27页 |
| 2.3.1 技术适用性 | 第26页 |
| 2.3.2 经济适用性 | 第26-27页 |
| 2.3.3 环境适用性 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 基于BIM的城市综合管廊运维管理模型构建 | 第29-47页 |
| 3.1 城市综合管廊运维管理模型的需求分析 | 第29-33页 |
| 3.1.1 功能需求分析 | 第29-30页 |
| 3.1.2 数据需求分析 | 第30-33页 |
| 3.2 城市综合管廊运维管理模型构建 | 第33-44页 |
| 3.2.1 模型设计原则 | 第33-34页 |
| 3.2.2 模型系统架构 | 第34-35页 |
| 3.2.3 运维管理可视化模型 | 第35-39页 |
| 3.2.4 运维数据库的设计与实现 | 第39-44页 |
| 3.3 基于BIM的城市综合管廊运维管理模式 | 第44-45页 |
| 3.3.1 运维管理实施流程 | 第44-45页 |
| 3.3.2 主要参与方工作内容 | 第45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 案例模拟及应用建议 | 第47-55页 |
| 4.1 运维管理模型原型构建 | 第47-48页 |
| 4.1.1 原型构建工具 | 第47页 |
| 4.1.2 系统交互主界面 | 第47-48页 |
| 4.2 城市综合管廊BIM模型建立 | 第48页 |
| 4.3 运维管理系统应用模拟 | 第48-52页 |
| 4.3.1 设备/管线的基本信息管理 | 第48-49页 |
| 4.3.2 安全管理 | 第49-50页 |
| 4.3.3 维护管理 | 第50页 |
| 4.3.4 成本管理 | 第50页 |
| 4.3.5 合同管理 | 第50-51页 |
| 4.3.6 管理方信息管理 | 第51-52页 |
| 4.4 运维管理系统应用分析 | 第52-54页 |
| 4.4.1 外部环境 | 第53页 |
| 4.4.2 企业环境 | 第53-54页 |
| 4.4.3 项目环境 | 第54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
