分阶段施工桥梁线形控制
摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-24页 |
1.1 分阶段施工桥梁综述 | 第11-16页 |
1.1.1 分阶段施工桥梁发展概况 | 第11-12页 |
1.1.2 分阶段施工桥梁施工技术 | 第12-13页 |
1.1.3 分阶段施工桥梁计算分析方法 | 第13-14页 |
1.1.4 分阶段施工桥梁中间状态的确定 | 第14-16页 |
1.2 分阶段成形结构基本理论 | 第16-20页 |
1.2.1 分阶段成形结构分析理论的提出 | 第16-17页 |
1.2.2 分阶段成形结构分析理论的力学平衡方程 | 第17-18页 |
1.2.3 分阶段成形结构分析理论的工程应用 | 第18-20页 |
1.3 本文的研究背景及研究现状 | 第20-23页 |
1.3.1 研究背景 | 第20-21页 |
1.3.2 国内外研究现状 | 第21-23页 |
1.4 本文的主要工作 | 第23-24页 |
第二章 分阶段施工桥梁线形模拟 | 第24-31页 |
2.1 分阶段施工桥梁线形概述 | 第24-26页 |
2.1.1 传统施工控制中的桥梁线形 | 第24-25页 |
2.1.2 分阶段施工桥梁线形的组成 | 第25页 |
2.1.3 线形控制参数的选取 | 第25-26页 |
2.2 主梁线形控制的参数确定 | 第26-30页 |
2.2.1 桥梁线形的模拟方法 | 第26页 |
2.2.2 主梁节段参数值求解方法的确定 | 第26-27页 |
2.2.3 三次样条插值求解节段曲率 | 第27-30页 |
2.3 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 分阶段施工桥梁线形控制理论 | 第31-50页 |
3.1 分阶段成形结构线形控制方程 | 第31-39页 |
3.1.1 梁段单元的线形控制方程 | 第31-33页 |
3.1.2 梁段单元的几何状态分析 | 第33-36页 |
3.1.3 无应力状态量的精确求解 | 第36-39页 |
3.2 主梁节段构形的确定 | 第39-42页 |
3.2.1 预制节段的几何构形 | 第40-41页 |
3.2.2 现浇节段的节点高程 | 第41-42页 |
3.3 工程算例 | 第42-48页 |
3.3.1 平面杆单元结构 | 第42-44页 |
3.3.2 平面梁单元结构 | 第44-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-50页 |
第四章 考虑材料时变效应的线形控制 | 第50-59页 |
4.1 混凝土收缩徐变综述 | 第50-52页 |
4.1.1 混凝土收缩徐变机理 | 第50-51页 |
4.1.2 收缩徐变效应的计算 | 第51-52页 |
4.2 考虑混凝土收缩徐变的线形控制 | 第52-58页 |
4.2.1 收缩徐变对桥梁线形的影响 | 第52页 |
4.2.2 收缩徐变对控制参量的影响 | 第52-54页 |
4.2.3 工程算例 | 第54-58页 |
4.3 本章小结 | 第58-59页 |
第五章 考虑结构温度效应的线形控制 | 第59-71页 |
5.1 温度作用 | 第59-60页 |
5.1.1 温度对结构的影响 | 第59页 |
5.1.2 温度响应的有限元分析 | 第59-60页 |
5.2 考虑温度影响的线形控制 | 第60-69页 |
5.2.1 温度对分段施工桥梁的影响 | 第60-62页 |
5.2.2 温度对线形控制参量的影响 | 第62页 |
5.2.3 分阶段施工桥梁的温度修正 | 第62-64页 |
5.2.4 工程算例 | 第64-69页 |
5.3 本章小结 | 第69-71页 |
结论与展望 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-79页 |
攻读硕士期间发表论文 | 第79页 |