物流车载终端应用软件及后台通信系统的研究与开发
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 论文组织与架构 | 第15-16页 |
| 第2章 相关技术介绍 | 第16-25页 |
| 2.1 3G技术 | 第16页 |
| 2.1.1 3G概述 | 第16页 |
| 2.1.2 AT指令 | 第16页 |
| 2.2 GPS导航系统介绍 | 第16-18页 |
| 2.2.1 GPS系统简介 | 第17页 |
| 2.2.2 GPS定位原理 | 第17-18页 |
| 2.3 红外温度传感器介绍 | 第18-19页 |
| 2.4 VoIP技术现状 | 第19-22页 |
| 2.4.1 VoIP的工作原理与系统结构 | 第19页 |
| 2.4.2 VoIP相关技术与协议 | 第19-22页 |
| 2.5 Free SWITCH介绍 | 第22-24页 |
| 2.5.1 Free SWITCH通信机制 | 第23页 |
| 2.5.2 Free SWITCH搭建过程 | 第23-24页 |
| 2.6 Qt概述 | 第24页 |
| 2.7 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 物流车载终端设计 | 第25-38页 |
| 3.1 车载终端总体设计 | 第25-26页 |
| 3.2 车载终端硬件设计 | 第26-31页 |
| 3.3 车载终端应用软件总体设计 | 第31-36页 |
| 3.3.1 功能需求分析 | 第31-32页 |
| 3.3.2 性能需求分析 | 第32页 |
| 3.3.3 终端应用程序框架 | 第32-33页 |
| 3.3.4 通信协议设计 | 第33-35页 |
| 3.3.5 终端系统模块划分与界面设计 | 第35-36页 |
| 3.4 后台通信系统设计 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 车载终端应用软件和后台通信系统的实现 | 第38-59页 |
| 4.1 车载监控系统的总体设计 | 第38-40页 |
| 4.2 车载终端系统实现 | 第40-55页 |
| 4.2.1 行车状态模块的设计与实现 | 第40-45页 |
| 4.2.2 通信服务模块的设计与实现 | 第45-53页 |
| 4.2.3 终端系统管理模块的设计与实现 | 第53-54页 |
| 4.2.4 状态模块的设计与实现 | 第54-55页 |
| 4.3 后台通信系统的实现 | 第55-57页 |
| 4.3.1 后台聊天服务端的实现 | 第55-57页 |
| 4.3.2 后台广播消息服务器的实现 | 第57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 系统功能展示与测试 | 第59-66页 |
| 5.1 系统总体展示 | 第59-61页 |
| 5.2 车载终端系统功能测试 | 第61-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 工作总结 | 第66页 |
| 6.2 工作展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间从事的科研工作及取得的成果 | 第73-74页 |
| 重庆邮电大学研究生学位论文题目更改申请表 | 第74页 |
