赤泥作为路基材料的动力性能研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 赤泥应用研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3 黄土等路基、水泥土研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 赤泥力学性能研究现状 | 第18-19页 |
| 1.5 本文主要工作及创新点 | 第19-22页 |
| 第二章 GDS动三轴仪及试验原理介绍 | 第22-30页 |
| 2.1 GDS动三轴试验原理简介 | 第22页 |
| 2.2 土动力特性分析原理介绍 | 第22-30页 |
| 第三章 赤泥动力性能研究 | 第30-56页 |
| 3.1 概述 | 第30页 |
| 3.2 试验方案 | 第30-32页 |
| 3.2.1 试样制备 | 第30-31页 |
| 3.2.2 参数选择 | 第31页 |
| 3.2.3 内容方案 | 第31-32页 |
| 3.3 动本构关系 | 第32-37页 |
| 3.3.1 动应力动应变关系 | 第32-35页 |
| 3.3.2 振次与动应力的关系 | 第35-36页 |
| 3.3.3 振次与动应变的关系 | 第36-37页 |
| 3.4 动孔隙水压力研究 | 第37-42页 |
| 3.4.1 动孔隙水压力与动应变关系 | 第37-39页 |
| 3.4.2 动孔隙水压力与振次关系 | 第39-40页 |
| 3.4.3 含水量对动孔隙水压力的影响 | 第40-41页 |
| 3.4.4 围压对动孔隙水压力的影响 | 第41-42页 |
| 3.5 动强度研究 | 第42-44页 |
| 3.5.1 动强度定义 | 第42页 |
| 3.5.2 含水量对动强度的影响 | 第42-43页 |
| 3.5.3 围压对动强度的影响 | 第43-44页 |
| 3.6 动弹模研究 | 第44-48页 |
| 3.6.1 动弹模与动应变的关系 | 第44-46页 |
| 3.6.2 动弹模与含水量的关系 | 第46-47页 |
| 3.6.3 动弹模与围压的关系 | 第47-48页 |
| 3.7 阻尼比研究 | 第48-53页 |
| 3.7.1 阻尼比与动应力关系 | 第48-50页 |
| 3.7.2 含水量对阻尼比的影响 | 第50-52页 |
| 3.7.3 围压对阻尼比的影响 | 第52-53页 |
| 3.8 小结 | 第53-56页 |
| 第四章 赤泥黄土复合体动力性能研究 | 第56-80页 |
| 4.1 试验方案 | 第56-57页 |
| 4.1.1 试样制备 | 第56-57页 |
| 4.1.2 参数选择 | 第57页 |
| 4.1.3 内容方案 | 第57页 |
| 4.2 动本构关系 | 第57-61页 |
| 4.2.1 动应力动应变关系 | 第57-59页 |
| 4.2.2 振次与动应力的关系 | 第59-60页 |
| 4.2.3 振次与动应变的关系 | 第60-61页 |
| 4.3 动孔隙水压力研究 | 第61-65页 |
| 4.3.1 动孔隙水压力与动应变关系 | 第61-63页 |
| 4.3.2 动孔隙水压力与振次关系 | 第63-64页 |
| 4.3.3 赤泥含量对动孔隙水压力的影响 | 第64页 |
| 4.3.4 围压对动孔隙水压力的影响 | 第64-65页 |
| 4.4 动强度研究 | 第65-67页 |
| 4.4.1 赤泥含量对动强度的影响 | 第65-66页 |
| 4.4.2 围压对动强度的影响 | 第66-67页 |
| 4.5 动弹模研究 | 第67-71页 |
| 4.5.1 动弹模与动应变的关系 | 第67-69页 |
| 4.5.2 赤泥含量对动弹模的影响 | 第69-70页 |
| 4.5.3 围压对动弹模的影响 | 第70-71页 |
| 4.6 阻尼比研究 | 第71-75页 |
| 4.6.1 阻尼比与动应力关系 | 第71-73页 |
| 4.6.2 赤泥含量对阻尼比的影响 | 第73-74页 |
| 4.6.3 围压对阻尼比的影响 | 第74-75页 |
| 4.7 最优配比 | 第75-78页 |
| 4.8 小结 | 第78-80页 |
| 第五章 结论与展望 | 第80-84页 |
| 5.1 结论 | 第80-81页 |
| 5.2 展望 | 第81-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 攻读学位期间的成果 | 第90页 |
