| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究内容与研究方法 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第9页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.3 研究目的 | 第10页 |
| 1.4 创新之处 | 第10-11页 |
| 第二章 文献综述及相关理论基础 | 第11-20页 |
| 2.1 文献综述 | 第11-16页 |
| 2.1.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 2.1.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 2.1.3 文献述评 | 第15-16页 |
| 2.2 相关概念及理论基础 | 第16-20页 |
| 2.2.1 供应链概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 营运资金理论 | 第17-18页 |
| 2.2.3 基于供应链的营运资金管理理论 | 第18-20页 |
| 第三章 基于供应链的营运资金管理基本要素和评价指标 | 第20-28页 |
| 3.1 基于供应链的营运资金管理特点 | 第20-21页 |
| 3.1.1 通过供应链整合加快营运资金运转 | 第20页 |
| 3.1.2 将财务资金和业务运营有机联系起来 | 第20-21页 |
| 3.1.3 强调客户导向性和供应商的参与 | 第21页 |
| 3.2 基于供应链的营运资金管理影响因素 | 第21-25页 |
| 3.2.1 信息管理和支持系统 | 第22-23页 |
| 3.2.2 供应链运作方式 | 第23-24页 |
| 3.2.3 供应链合作伙伴关系 | 第24-25页 |
| 3.2.4 绩效评价与利益分配制度 | 第25页 |
| 3.3 基于供应链的营运资金管理评价指标 | 第25-28页 |
| 第四章 D企业营运资金管理现状与问题分析 | 第28-43页 |
| 4.1 蓄电池行业状况 | 第28-29页 |
| 4.2 D企业基本情况简介 | 第29-30页 |
| 4.3 D企业营运资金管理绩效分析 | 第30-36页 |
| 4.3.1 采购环节营运资金管理状况分析 | 第30-32页 |
| 4.3.2 生产环节营运资金管理状况分析 | 第32-34页 |
| 4.3.3 销售环节营运资金管理状况分析 | 第34-36页 |
| 4.4 D企业营运资金管理中存在的问题分析 | 第36-43页 |
| 4.4.1 对供应链导向营运资金管理结构不够重视 | 第36-37页 |
| 4.4.2 缺乏有效信息系统造成信息沟通不畅 | 第37-39页 |
| 4.4.3 采购环节未充分利用商业信用 | 第39页 |
| 4.4.4 适销不对路，产品库存积压 | 第39-40页 |
| 4.4.5 销售渠道控制不到位，产品销量下降 | 第40-41页 |
| 4.4.6 销售环节存在巨额应收账款 | 第41-43页 |
| 第五章 D企业基于供应链的营运资金管理策略 | 第43-50页 |
| 5.1 树立供应链视角下营运资金管理理念 | 第43页 |
| 5.2 构建信息共享平台 | 第43-44页 |
| 5.3 采购环节的营运资金管理 | 第44-46页 |
| 5.3.1 实行供应商管理库存 | 第44-45页 |
| 5.3.2 充分合理利用商业信用 | 第45-46页 |
| 5.3.3 充分利用供应链金融产品：反向保理 | 第46页 |
| 5.4 生产环节的营运资金管理 | 第46-47页 |
| 5.4.1 实行以订单为起点的生产流程优化 | 第46-47页 |
| 5.4.2 实行全面质量管理制度 | 第47页 |
| 5.4.3 完善固定资产的投资管理 | 第47页 |
| 5.5 销售环节的营运资金管理 | 第47-50页 |
| 5.5.1 D企业应积极搜集客户需求信息 | 第47-48页 |
| 5.5.2 实行客户导向的直销和经销商分销模式 | 第48-49页 |
| 5.5.3 进一步改善提高D企业应收账款管理 | 第49-50页 |
| 第六章 研究结论及存在的不足 | 第50-51页 |
| 6.1 研究结论 | 第50页 |
| 6.2 研究不足 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |