摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
·选题的背景及意义 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-15页 |
·软岩的研究现状 | 第10-12页 |
·大变形控制基准的研究现状 | 第12-15页 |
1 3 本论文主要研究内容及其技术路线 | 第15-17页 |
·论文研究内容和方法 | 第15-16页 |
·论文研究的技术路线 | 第16-17页 |
2 天池坪隧道概况及围岩大变形分析 | 第17-25页 |
·工程概况 | 第17-18页 |
·地形地貌 | 第17页 |
·工程地质条件 | 第17-18页 |
·水文地质特征 | 第18页 |
·软岩隧道开挖的时空效应 | 第18-22页 |
·软弱围岩隧道的时间效应 | 第19页 |
·软岩隧道的空间效应 | 第19-21页 |
·隧道施工力学性态 | 第21-22页 |
·天池坪隧道大变形原因分析 | 第22-25页 |
·地应力场对隧道变形的影响 | 第22页 |
·围岩特性对隧道变形的影响 | 第22-23页 |
·围岩初期支护措施对隧道变形的影响 | 第23-24页 |
·施工方法对隧道变形的影响 | 第24-25页 |
3 基于突变理论的隧道极限位移数值模拟 | 第25-60页 |
·MADIS/GTS程序介绍及其在地下工程中的应用 | 第25-27页 |
·MADIS/GTS软件适用范围 | 第25-26页 |
·MADIS/GTS软件功能 | 第26-27页 |
·突变理论 | 第27-31页 |
·突变理论基本概念 | 第27-28页 |
·尖点突变模型 | 第28-29页 |
·尖点突变的特性 | 第29-30页 |
·基于塑性应变突变的围岩稳定性分析原理 | 第30-31页 |
·天池坪隧道数值模拟 | 第31-60页 |
·有限元模型的建立 | 第32-34页 |
·100m埋深各施工阶段模拟 | 第34-42页 |
·200m埋深各施工阶段模拟 | 第42-50页 |
·300m埋深各施工阶段模拟 | 第50-58页 |
·结果分析 | 第58-60页 |
4 软岩隧道变形控制基准的建立 | 第60-73页 |
·隧道稳定性极限位移判别准则研究 | 第60-62页 |
·隧道围岩极限位移 | 第60页 |
·隧道实测位移处理和确定 | 第60-62页 |
·判别准则的建立 | 第62页 |
·变形控制基准建立 | 第62-65页 |
·变形控制基准建立的原则 | 第62页 |
·变形控制基准的建立 | 第62-65页 |
·控制基准现场应用概况 | 第65-73页 |
·现场监测技术及其内容 | 第66-67页 |
·现场监测情况 | 第67-69页 |
·现场数据统计 | 第69-71页 |
·现场观测结果分析 | 第71-73页 |
5 天池坪隧道施工控制措施研究 | 第73-78页 |
·隧道支护理论 | 第73-74页 |
·软弱围岩隧道支护原则和方法 | 第74-75页 |
·软弱围岩隧道支护的一般原则 | 第74-75页 |
·软弱围岩隧道的支护方法 | 第75页 |
·天池坪隧道变形控制措施 | 第75-78页 |
·监控预防措施 | 第75-76页 |
·施工控制措施 | 第76-78页 |
6 结论与建议 | 第78-80页 |
·结论 | 第78-79页 |
·建议 | 第79-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第84页 |