| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1. 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外文献综述 | 第11-13页 |
| 1.4 研究的方法 | 第13-15页 |
| 2. 我国智慧城市建设运营现状分析 | 第15-24页 |
| 2.1 智慧城市概述 | 第15-17页 |
| 2.1.1 智慧城市的概念 | 第15页 |
| 2.1.2 智慧城市的内涵 | 第15-16页 |
| 2.1.3 智慧城市的建设内容 | 第16-17页 |
| 2.2 现阶段我国智慧城市建设运营主体分析 | 第17-21页 |
| 2.2.1 各级政府为主体的智慧城市建设 | 第17-18页 |
| 2.2.2 电信运营商为主体的智慧城市建设 | 第18-19页 |
| 2.2.3 以系统集成商为主体的智慧城市建设模式 | 第19-20页 |
| 2.2.4 现阶段不同主体的智慧城市建设比较 | 第20-21页 |
| 2.3 目前我国智慧城市建设运营模式分析 | 第21-23页 |
| 2.3.1 政府投资建设模式智慧城市建设运营 | 第21页 |
| 2.3.2 BT模式智慧城市建设运营 | 第21-22页 |
| 2.3.3 BLT模式智慧城市建设运营 | 第22页 |
| 2.3.4 现阶段不同智慧城市建设运营模式比较 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3. “互联网+”行动对智慧城市建设的影响 | 第24-32页 |
| 3.1 “互联网+”行动 | 第24-25页 |
| 3.1.1 “互联网+”行动的提出 | 第24页 |
| 3.1.2 “互联网+”行动内涵 | 第24-25页 |
| 3.2 “互联网+”行动对我国智慧城市建设的影响—基于PEST分析法 | 第25-27页 |
| 3.2.1 政策环境(P)分析 | 第25-26页 |
| 3.2.2 经济环境(E)分析 | 第26页 |
| 3.2.3 社会环境(S)分析 | 第26页 |
| 3.2.4 技术环境(T)分析 | 第26-27页 |
| 3.3 “互联网+”行动赋予智慧城市新的特征 | 第27-28页 |
| 3.4 “互联网+”行动下智慧城市建设运营主体的转变 | 第28-31页 |
| 3.4.1 互联网企业为主体智慧城市建设运营 | 第28-30页 |
| 3.4.2 数据服务运营商为主体的“互联网+”智慧城市建设运营 | 第30页 |
| 3.4.3 智慧城市运营商为主体“互联网+”智慧城市建设运营 | 第30-31页 |
| 3.5 互联网+行动下智慧城市建设运营模式转变 | 第31-32页 |
| 4. “互联网+”行动催生新的智慧城市建设运营模式分析 | 第32-41页 |
| 4.1 PPP模式智慧城市建设运营分析 | 第32-37页 |
| 4.1.1 PPP模式 | 第32-33页 |
| 4.1.2 PPP模式在国内外智慧城市建设运营应用现状 | 第33-34页 |
| 4.1.3 “互联网+行动”下PPP模式在智慧城市建设运营中的应用分析 | 第34-36页 |
| 4.1.4 案例分析：辽宁营口跨境电商平台 | 第36-37页 |
| 4.2 企业自主模式的智慧城市建设运营 | 第37-40页 |
| 4.2.1 企业自主模式的“互联网+”智慧城市建设运营概述 | 第37页 |
| 4.2.2 企业自主模式的“互联网+”智慧城市建设运营应用现状 | 第37-39页 |
| 4.2.3 案例分析：安居宝“智慧云停车”运营项目分析 | 第39-40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 5. “互联网+”行动下智慧城市建设运营模式选择建议 | 第41-43页 |
| 5.1 政府角度的智慧城市建设运营模式选择 | 第41页 |
| 5.2 企业角度的智慧城市建设运营模式选择 | 第41-43页 |
| 6. 结论与展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
