高速公路施工成本管理信息系统研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究目标和内容 | 第14-15页 |
| 1.4 论文结构 | 第15-16页 |
| 第二章 相关理论分析 | 第16-19页 |
| 2.1 PDCA循环理论 | 第16页 |
| 2.2 Web服务 | 第16-17页 |
| 2.3 ADO.NET技术 | 第17-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第19-29页 |
| 3.1 系统业务模型分析 | 第19-22页 |
| 3.1.1 公司组织结构 | 第19页 |
| 3.1.2 部门职能与业务 | 第19-20页 |
| 3.1.3 系统业务流程 | 第20-21页 |
| 3.1.4 成本管理的基本过程 | 第21-22页 |
| 3.2 系统数据模型分析 | 第22-24页 |
| 3.2.1 成本数据的汇总分析 | 第22-23页 |
| 3.2.2 施工成本管理数据流图分析 | 第23-24页 |
| 3.3 系统目标 | 第24-26页 |
| 3.4 系统功能需求分析 | 第26-27页 |
| 3.5 非功能性需求分析 | 第27-28页 |
| 3.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 系统设计 | 第29-45页 |
| 4.1 系统权限管理设计 | 第29-30页 |
| 4.2 层次关系记录表的线性转换 | 第30-31页 |
| 4.3 系统功能模块设计 | 第31-34页 |
| 4.3.1 系统功能设计原则 | 第31-32页 |
| 4.3.2 系统功能划分 | 第32-33页 |
| 4.3.3 系统功能模块 | 第33-34页 |
| 4.4 数据库设计 | 第34-39页 |
| 4.5 系统体系架构 | 第39-40页 |
| 4.6 网络拓扑结构 | 第40-41页 |
| 4.7 界面设计 | 第41-43页 |
| 4.8 系统文件设计 | 第43-44页 |
| 4.8.1 主文件设计 | 第43-44页 |
| 4.8.2 系统文件组织设计 | 第44页 |
| 4.9 本章总结 | 第44-45页 |
| 第五章 系统实现 | 第45-57页 |
| 5.1 系统开发环境 | 第45页 |
| 5.2 主要模块的实现 | 第45-54页 |
| 5.2.1 系统登录界面 | 第45页 |
| 5.2.2 系统导航菜单 | 第45-46页 |
| 5.2.3 组织管理模块 | 第46-48页 |
| 5.2.4 项目管理模块 | 第48-54页 |
| 5.2.5 基础数据维护管理 | 第54页 |
| 5.3 主要功能测试 | 第54-56页 |
| 5.4 测试结果分析 | 第56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 总结 | 第57-58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录A(攻读学位期间所取得的学术成果) | 第62页 |
