CTC行调子系统的仿真设计与实现
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究意义 | 第15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-17页 |
| 1.5 论文安排 | 第17-20页 |
| 2 CTC行调子系统的功能需求分析 | 第20-28页 |
| 2.1 CTC行调子系统的总体要求 | 第20页 |
| 2.2 CTC行调子系统的功能模块划分 | 第20-26页 |
| 2.2.1 用户管理模块 | 第20-21页 |
| 2.2.2 运行图编辑模块 | 第21-22页 |
| 2.2.3 图定计划模块 | 第22页 |
| 2.2.4 阶段计划模块 | 第22页 |
| 2.2.5 调度命令模块 | 第22-23页 |
| 2.2.6 临时限速模块 | 第23-24页 |
| 2.2.7 列车报点模块 | 第24-25页 |
| 2.2.8 控制模式模块 | 第25页 |
| 2.2.9 数据库模块 | 第25-26页 |
| 2.2.10 通信模块 | 第26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-28页 |
| 3 CTC行调子系统的设计 | 第28-52页 |
| 3.1 CTC行调子系统总体框架设计 | 第28-29页 |
| 3.2 CTC行调子系统各功能模块设计 | 第29-49页 |
| 3.2.1 用户管理模块设计 | 第29-30页 |
| 3.2.2 运行图编辑模块设计 | 第30-35页 |
| 3.2.3 图定计划模块设计 | 第35-36页 |
| 3.2.4 阶段计划模块设计 | 第36-38页 |
| 3.2.5 调度命令模块设计 | 第38-42页 |
| 3.2.6 临时限速模块设计 | 第42-43页 |
| 3.2.7 列车报点模块设计 | 第43-44页 |
| 3.2.8 控制模式模块设计 | 第44-45页 |
| 3.2.9 数据库模块设计 | 第45-48页 |
| 3.2.10 通信模块设计 | 第48-49页 |
| 3.3 CTC行调子系统其他功能设计 | 第49-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 CTC行调子系统的功能实现 | 第52-74页 |
| 4.1 基本功能的实现 | 第52-70页 |
| 4.1.1 运行图编辑 | 第52-57页 |
| 4.1.2 用户管理 | 第57-59页 |
| 4.1.3 图定计划 | 第59-61页 |
| 4.1.4 阶段计划 | 第61-62页 |
| 4.1.5 调度命令 | 第62-66页 |
| 4.1.6 临时限速 | 第66-68页 |
| 4.1.7 列车报点 | 第68-70页 |
| 4.2 数据库功能的实现 | 第70-72页 |
| 4.3 通信功能的实现 | 第72-73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 5 CTC行调子系统的软件测试 | 第74-82页 |
| 5.1 阶段计划功能测试 | 第74-76页 |
| 5.2 调度命令功能测试 | 第76-78页 |
| 5.3 临时限速功能测试 | 第78-79页 |
| 5.4 列车报点功能测试 | 第79-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 6 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 图表索引 | 第88-92页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第92-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |
