摘要 | 第10-12页 |
Abstract | 第12-14页 |
1 绪论 | 第15-23页 |
1.1 研究的目的与意义 | 第15-16页 |
1.2 国内外研究现状 | 第16-20页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第17-19页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第19-20页 |
1.3 高压气体在提高土体渗透性方面的应用 | 第20页 |
1.4 研究内容 | 第20-22页 |
1.5 技术路线 | 第22-23页 |
2 气压深松裂隙扩展机理 | 第23-34页 |
2.1 气压深松裂隙生成 | 第23-25页 |
2.2 气压深松裂隙扩展 | 第25-29页 |
2.2.1 抬升张拉机理 | 第25-27页 |
2.2.2 压缩剪切破坏机理 | 第27-28页 |
2.2.3 两种机理的适用条件 | 第28-29页 |
2.3 气压深松裂隙扩展模型 | 第29-31页 |
2.3.1 模型的假设 | 第29页 |
2.3.2 高压气体压力分布方程 | 第29-30页 |
2.3.3 高压气体渗漏方程 | 第30页 |
2.3.4 土体位移方程 | 第30-31页 |
2.4 气压深松裂隙起劈压力 | 第31-32页 |
2.5 本章小结 | 第32-34页 |
3 深松效果评价方法及测试手段 | 第34-47页 |
3.1 评价指标的确定 | 第34页 |
3.2 评价指标的测试原理及测试方法 | 第34-41页 |
3.2.1 土壤孔隙度的测试原理及测试方法 | 第34-39页 |
3.2.2 土面抬升量的测试原理及测试方法 | 第39-41页 |
3.3 试验装置的制备 | 第41-46页 |
3.3.1 耕地土体制备试验装置 | 第41-43页 |
3.3.2 气压深松装置 | 第43-46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
4 气压深松效果及与深松铲深松效果的对比分析 | 第47-60页 |
4.1 主要试验参数确定 | 第47-48页 |
4.2 试验设计 | 第48-49页 |
4.3 试验方法 | 第49-51页 |
4.4 试验结果分析 | 第51-59页 |
4.4.1 土壤内孔隙度变化 | 第51-53页 |
4.4.2 气压深松的效果及特点 | 第53-55页 |
4.4.3 土面抬升量 | 第55-57页 |
4.4.4 气压深松与深松铲深松效果的比较 | 第57-59页 |
4.5 本章小结 | 第59-60页 |
5 气压深松特性的试验研究 | 第60-94页 |
5.1 深松参数对孔隙度及土面抬升量影响正交试验 | 第60-74页 |
5.1.1 试验因素 | 第60-61页 |
5.1.2 试验指标 | 第61页 |
5.1.3 试验设计 | 第61-63页 |
5.1.4 试验结果与分析 | 第63-74页 |
5.2 深松气压对孔隙度及土面抬升量的影响试验与分析 | 第74-88页 |
5.2.1 试验因素 | 第74-75页 |
5.2.2 试验方案设计 | 第75页 |
5.2.3 试验结果与分析 | 第75-88页 |
5.3 气压深松仿真试验 | 第88-92页 |
5.3.1 流体工程软件fluent简介 | 第89页 |
5.3.2 多孔介质的定义 | 第89页 |
5.3.3 建模和网格划分 | 第89-90页 |
5.3.4 边界条件的确定 | 第90页 |
5.3.5 仿真求解 | 第90页 |
5.3.6 仿真结果分析 | 第90-92页 |
5.4 本章小结 | 第92-94页 |
6 气压深松机设计 | 第94-105页 |
6.1 气压深松机的设计要求 | 第94页 |
6.2 总体结构与工作原理 | 第94-95页 |
6.2.1 整机结构 | 第94页 |
6.2.2 工作原理 | 第94-95页 |
6.3 整机参数 | 第95-96页 |
6.4 气压控制系统设计 | 第96-97页 |
6.5 关键部件设计 | 第97-101页 |
6.5.1 间歇机构 | 第97-99页 |
6.5.2 高压空气注入装置 | 第99-100页 |
6.5.3 滑车止动机构 | 第100-101页 |
6.6 机架 | 第101页 |
6.7 气枪运动学分析 | 第101-104页 |
6.8 本章小结 | 第104-105页 |
7 结论和展望 | 第105-107页 |
7.1 结论 | 第105-106页 |
7.2 创新点 | 第106页 |
7.3 展望 | 第106-107页 |
致谢 | 第107-108页 |
参考文献 | 第108-113页 |
攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第113页 |