| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·问题提出 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-21页 |
| ·隧道施工的空间效应 | 第12-16页 |
| ·下穿既有建（构）筑物隧道 | 第16-17页 |
| ·软弱围岩隧道变形控制措施 | 第17-21页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第21-23页 |
| ·主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·技术路线 | 第22-23页 |
| 第2章 同时考虑中间主应力与约束损失隧道围岩特征曲线理论分析 | 第23-34页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·力学分析模型 | 第23-27页 |
| ·统一强度理论 | 第23-24页 |
| ·围岩位移释放系数 λ 与约束损失因子 Λ 的关系 | 第24-27页 |
| ·假设条件 | 第27页 |
| ·围岩弹塑性应力和位移求解 | 第27-29页 |
| ·围岩弹性变形阶段 | 第27-28页 |
| ·围岩塑性变形阶段 | 第28-29页 |
| ·围岩特征曲线的影响因素讨论 | 第29-32页 |
| ·参数选取 | 第29-30页 |
| ·权系数b对围岩特征曲线的影响 | 第30-31页 |
| ·约束损失因子 Λ 对围岩特征曲线的影响 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 下沙溪隧道纵向变形规律现场测试分析 | 第34-50页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·工程概况 | 第34-40页 |
| ·工程地质条件 | 第35-37页 |
| ·水文地质环境条件 | 第37页 |
| ·支护设计 | 第37-38页 |
| ·设计施工工法 | 第38-40页 |
| ·现场测试方法 | 第40-42页 |
| ·路基分层沉降监测 | 第40-41页 |
| ·拱顶沉降与周边收敛监测 | 第41-42页 |
| ·隧道纵向变形规律实测数据处理与分析 | 第42-48页 |
| ·路基分层沉降LDP曲线规律 | 第42-45页 |
| ·各开挖导坑测点沉降LDP曲线规律 | 第45-47页 |
| ·周边收敛LDP曲线规律 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 下沙溪隧道施工空间效应数值模拟分析 | 第50-76页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·三维数值分析模型 | 第50-57页 |
| ·模型简化说明 | 第50-51页 |
| ·计算边界及网格单元 | 第51页 |
| ·材料参数及汽车荷载 | 第51-55页 |
| ·隧道模拟施工过程 | 第55-57页 |
| ·数值模型验证 | 第57-60页 |
| ·围岩应力和变形的空间效应分析 | 第60-68页 |
| ·围岩应力与掌子面开挖距离的关系 | 第60-63页 |
| ·围岩变形与掌子面开挖距离的关系 | 第63-66页 |
| ·围岩位移释放系数 λ 与掌子面开挖距离的关系 | 第66-68页 |
| ·隧道施工对既有高速公路沉降影响分析 | 第68-75页 |
| ·隧道横向方向上地表沉降 | 第70-71页 |
| ·隧道纵向方向上地表沉降 | 第71-73页 |
| ·高速公路路基分层沉降 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 软弱围岩下穿隧道空间效应影响因素分析 | 第76-92页 |
| ·引言 | 第76页 |
| ·掌子面前方围岩加固措施对隧道施工空间效应影响 | 第76-83页 |
| ·考虑围岩注浆浆体不同硬化时间的影响 | 第76-80页 |
| ·考虑围岩不同加固圈厚度的影响 | 第80-83页 |
| ·隧道开挖方式对隧道施工空间效应影响 | 第83-88页 |
| ·考虑掌子面不同开挖进尺速率的影响 | 第83-86页 |
| ·考虑掌子面不同开挖面积的影响 | 第86-88页 |
| ·高速公路汽车荷载对隧道施工空间效应影响 | 第88-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第6章 软弱围岩下穿隧道围岩变形控制效果分析 | 第92-98页 |
| ·引言 | 第92页 |
| ·隧道软弱围岩变形控制基准 | 第92-93页 |
| ·软弱围岩下穿隧道围岩变形控制方法及其效果 | 第93-97页 |
| ·掌子面先期变形控制 | 第93-95页 |
| ·掌子面后期变形控制 | 第95-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第7章 结论与展望 | 第98-102页 |
| ·结论 | 第98-100页 |
| ·展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 硕士期间发表论文及科研情况 | 第108页 |