首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--导航设备、水声设备论文--水声设备论文

双ADSP-TS201S板开发及其多波束测深算法实现

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·论文的背景及意义第10-11页
   ·多波束测深系统的国内外动态及研究现状第11-13页
   ·DSP器件选择及多DSP级联技术第13-14页
   ·本文的主要工作第14-16页
第2章 ADSP-TS201S EZ-KIT评估板的开发及应用第16-38页
   ·ADSP-TS201S及其评估板简介第16-19页
     ·ADSP-TS201S芯片介绍第16-18页
     ·ADSP-TS201S EZ-KIT评估板简介第18-19页
   ·ADSP-TS201S的FLASH加载方式实现第19-22页
     ·FLASH的引导程序设计第19-21页
     ·应用FLASH编辑器对FLASH程序烧写第21-22页
   ·ADSP-TS201S与SDRAM的DMA数据传输第22-27页
     ·对SDRAM编程配置第23-24页
     ·DSP与SDRAM的DMA数据传输第24-27页
   ·VisualDSP++核(VDK)简介第27-32页
     ·使用VDK开发应用程序的优点第27页
     ·基于VDK的DSP配置第27-31页
     ·VDK的分层结构第31-32页
   ·基于VDK的多处理器通信第32-37页
     ·ADSP-TS201S的差分链路口第32-33页
     ·基于VDK的消息传递机制第33页
     ·用于通信的设备驱动程序第33-35页
     ·应用线程与硬件设备的同步第35-36页
     ·通信性能测试第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第3章 WMT算法在ADSP-TS201S评估板并行实现第38-55页
   ·WMT算法的基本原理第38-45页
     ·多波束测深的基本原理第38-40页
     ·WMT算法原理第40-41页
     ·DFT波束形成方法第41-42页
     ·能量中心法的改进算法第42-45页
   ·WMT算法在单DSP上的实现第45-50页
     ·WMT算法在单DSP上实现第45-48页
     ·存储器优化配置后的算法实现第48-50页
   ·WMT算法在DSP上并行实现第50-54页
     ·并行处理技术简介第50-51页
     ·测深算法的并行实现第51-53页
     ·双DSP并行运算与单DSP运算的性能比较第53-54页
   ·本章小结第54-55页
第4章 基于DSP-FPGA平台的信号处理实现第55-74页
   ·系统的组成及各部分功能第55-56页
   ·DSP基于总线的通信第56-63页
     ·ADSP-TS201S外部端口的数据传输第56-59页
     ·DSP与FPGA的数据传输协议第59-61页
     ·DSP与FPGA总线通信的实现第61-63页
   ·基于DSP-FPGA平台的信号处理实现第63-71页
     ·多子阵海底检测法第63-65页
     ·数据缓冲区的建立第65-68页
     ·多波束测深算法的综合实现第68-70页
     ·系统状态及参数复位第70-71页
   ·实验结果及分析第71-72页
   ·本章小结第72-74页
结论第74-76页
参考文献第76-79页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第79-80页
致谢第80页

论文共80页,点击 下载论文
上一篇:基于自适应算法的弹性板主动振动控制研究
下一篇:凹筒弯张换能器研究