摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
·选题目的 | 第9页 |
·选题意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-11页 |
·国外研究现状 | 第10页 |
·国内研究现状 | 第10-11页 |
·研究方法及路线 | 第11-13页 |
第2章 南通中远川崎船舶工程有限公司外部环境分析 | 第13-20页 |
·一般环境分析 | 第13-14页 |
·地理环境分析 | 第13页 |
·经济环境分析 | 第13页 |
·社会环境分析 | 第13-14页 |
·技术环境分析 | 第14页 |
·行业环境分析 | 第14-16页 |
·我国船舶工业现状 | 第14-15页 |
·市场供需现状分析 | 第15页 |
·造船风险分析 | 第15-16页 |
·竞争环境分析 | 第16-20页 |
第3章 南通中远川崎船舶工程有限公司内部环境分析 | 第20-28页 |
·南通中远川崎船舶工程有限公司概况 | 第20-21页 |
·基本情况 | 第20-21页 |
·行业地位 | 第21页 |
·组织及人力资源情况 | 第21-23页 |
·组织机构 | 第21-22页 |
·人力资源情况 | 第22-23页 |
·设备资源情况 | 第23-24页 |
·无形资源情况 | 第24-26页 |
·经营资源 | 第24-25页 |
·技术资源 | 第25页 |
·建造水平情况 | 第25-26页 |
·公司存在的问题及原因分析 | 第26-28页 |
·自主创新能力不足,核心竞争力缺乏 | 第26页 |
·人员成本较高,激励手段不够有效 | 第26页 |
·企业品牌树立不够,文化体系有待完善 | 第26-28页 |
第4章 南通中远川崎船舶工程有限公司SWOT分析及战略选择 | 第28-33页 |
·企业优劣势分析 | 第28页 |
·企业内部优势分析 | 第28页 |
·企业内部劣势分析 | 第28页 |
·外部环境机会及威胁分析 | 第28-29页 |
·外部环境机会分析 | 第28-29页 |
·外部环境威胁分析 | 第29页 |
·SWOT矩阵及总体战略匹配 | 第29-31页 |
·战略选择 | 第31-33页 |
·专业化战略——“精” | 第32页 |
·整合扩能战略——“大” | 第32页 |
·品牌战略——“久” | 第32-33页 |
第5章 南通中远川崎船舶工程有限公司战略阶段选择与实施 | 第33-37页 |
·企业战略阶段选择的指导思想及目标 | 第33页 |
·战略指导思想 | 第33页 |
·战略目标 | 第33页 |
·战略阶段的选择 | 第33-34页 |
·第一阶段(2015~2017)提高研发能力,谋求多元发展 | 第33-34页 |
·第二阶段(2018~2020)做强做大,争做一流企业 | 第34页 |
·战略实施 | 第34-37页 |
·实施企业理念变革 | 第34页 |
·实施创新思路 | 第34-35页 |
·实施品牌创建思路 | 第35页 |
·开展卓越绩效模式,提升核心竞争力 | 第35页 |
·实施信息化思路,实现数字化分析及造船 | 第35-36页 |
·完善供应商及客户沟通机制,提高综合实力 | 第36-37页 |
第6章 南通中远川崎船舶工程有限公司战略实施的保障措施 | 第37-44页 |
·人力资源管理 | 第37-38页 |
·企业基础设施 | 第38-39页 |
·企业技术创新 | 第39页 |
·设计队伍培养 | 第39页 |
·加强新船研发能力 | 第39页 |
·加强船舶技术开发 | 第39页 |
·积累多种融资渠道,保证发展需求 | 第39-41页 |
·建立财务制度确保财产安全 | 第39-40页 |
·建立预算管理体系确保资金运作满足战略部署要求 | 第40页 |
·建立银企合作关系 | 第40页 |
·加强财务资源的系统管理 | 第40-41页 |
·配置、整合资源 | 第41页 |
·建造资源整合 | 第41页 |
·技术资源整合 | 第41页 |
·企业信息化建设 | 第41-44页 |
·信息管理系统的特点 | 第42页 |
·信息化管理的组成 | 第42页 |
·信息化管理的主要功能 | 第42-44页 |
第7章 结论 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-47页 |
致谢 | 第47-48页 |
作者简介 | 第48-49页 |
导师评阅表 | 第49页 |