| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-14页 |
| 第一章 综述 | 第14-18页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·面板堆石坝的研究现状 | 第14-15页 |
| ·流固耦合条件下大型水工建筑物力学性态研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究的内容及工作 | 第17-18页 |
| 第二章 舟山海岛渔区代表性面板堆石坝选型研究 | 第18-27页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·课题研究背景 | 第18-23页 |
| ·工程背景介绍 | 第18-19页 |
| ·库区水文气象资料 | 第19页 |
| ·库区工程地质条件 | 第19-20页 |
| ·坝址选择 | 第20-21页 |
| ·坝型选择 | 第21-22页 |
| ·筑坝材料选择 | 第22页 |
| ·枢纽布置与工程设计标准确定 | 第22-23页 |
| ·抗震设计 | 第23页 |
| ·大坝主体构造 | 第23-25页 |
| ·坝顶高程 | 第23-24页 |
| ·坝体断面形式及材料构成 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 钢筋混凝土面板堆石坝系统抗震研究 | 第27-55页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·数值模型及仿真算法 | 第27-33页 |
| ·数值模型 | 第27页 |
| ·加速度谱 | 第27-28页 |
| ·仿真算法 | 第28-33页 |
| ·大坝系统仿真模拟研究 | 第33-54页 |
| ·静力工况 | 第33-37页 |
| ·动力工况 | 第37-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 流固耦合条件下钢筋混凝土面板堆石坝关键部位地震动力响应研究 | 第55-101页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·面板结构静、动力特性研究 | 第55-86页 |
| ·静力工况 | 第56-61页 |
| ·动力工况 | 第61-86页 |
| ·上游坝面锚固体系静、动力特性研究 | 第86-100页 |
| ·静力工况 | 第86-89页 |
| ·动力工况 | 第89-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 第五章 结论及展望 | 第101-103页 |
| ·主要结论 | 第101-102页 |
| ·后续研究 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-108页 |
| 附录 主要符号说明 | 第108-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第111-11页 |