摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·研究背景 | 第10-12页 |
·车速与安全的关系 | 第10-11页 |
·减速设施设置的必要性 | 第11-12页 |
·国内外研究综述 | 第12-14页 |
·国外研究综述 | 第12-13页 |
·国内研究综述 | 第13-14页 |
·研究现状评述 | 第14页 |
·主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
·主要研究内容 | 第14-15页 |
·技术路线 | 第15-16页 |
第二章 道路减速设施的应用与关键问题分析 | 第16-37页 |
·道路减速设施相关规范要求 | 第16-20页 |
·减速标线相关规定 | 第16-18页 |
·减速带相关规定 | 第18-19页 |
·减速丘相关规定 | 第19页 |
·强制性减速设施设置位置的规定 | 第19-20页 |
·现有标准指导作用的缺陷 | 第20页 |
·道路减速设施分类 | 第20-32页 |
·减速设施种类 | 第20-28页 |
·推荐分类方法 | 第28-31页 |
·三类减速设施的减速机理分析 | 第31-32页 |
·强制性减速设施应用关键问题分析 | 第32-36页 |
·应用现状分析 | 第32-35页 |
·问题原因分析 | 第35-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第三章 基于 ADAMS 仿真分析的强制性减速设施尺寸研究 | 第37-65页 |
·仿真平台介绍 | 第37-38页 |
·ADAMS/Car 软件介绍 | 第37-38页 |
·仿真系统构建思路 | 第38页 |
·车辆模型及路面铺模型的建立 | 第38-46页 |
·车辆模型的构建 | 第38-41页 |
·道路模型的建立 | 第41-45页 |
·驾驶员速度控制方式 | 第45-46页 |
·车路耦合模型 | 第46页 |
·工况设计及评判指标 | 第46-48页 |
·仿真实验项目正交设计 | 第46-47页 |
·评价指标体系 | 第47-48页 |
·减速带仿真结果分析 | 第48-60页 |
·仿真过程介绍 | 第48-49页 |
·轮廓形状对车辆的影响分析 | 第49-52页 |
·减速带控速效果分析 | 第52-56页 |
·减速带对车辆操纵稳定性分析 | 第56-59页 |
·减速带警示效果评价 | 第59-60页 |
·减速丘仿真结果分析 | 第60-64页 |
·减速丘控速效果分析 | 第60-62页 |
·减速丘对车辆操纵稳定性分析 | 第62-63页 |
·减速丘警示效果评价 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第四章 道路减速设施设置技术 | 第65-90页 |
·道路减速设施设置原则 | 第65页 |
·道路减速设施设置流程 | 第65-66页 |
·警示性减速设施设置方法 | 第66-72页 |
·设置条件 | 第66页 |
·设置位置 | 第66页 |
·警示性减速设施设计 | 第66-72页 |
·半强制减速设施设置方法 | 第72-74页 |
·设置条件 | 第72页 |
·设置位置 | 第72页 |
·半强制性减速设施设计 | 第72-74页 |
·强制性减速设施设置方法 | 第74-82页 |
·设置条件 | 第74-75页 |
·设置位置 | 第75页 |
·强制性减速设施设计 | 第75-82页 |
·典型危险路段的减速设施综合应用技术 | 第82-89页 |
·急弯路段综合处治对策 | 第82-83页 |
·长大下坡路段综合处治对策 | 第83-85页 |
·村镇学校路段综合处治对策 | 第85-86页 |
·平面交叉口路段综合处治对策 | 第86-88页 |
·隧道路段综合处治对策 | 第88-89页 |
·本章小结 | 第89-90页 |
第五章 道路减速设施施工及养护 | 第90-100页 |
·减速设施的施工技术 | 第90-95页 |
·横向振动减速带的施工技术 | 第90-91页 |
·防滑减速带施工技术 | 第91-93页 |
·减速丘施工技术 | 第93-95页 |
·减速设施常见的病害及养护措施 | 第95-99页 |
·横向振动减速带常见病害及养护措施 | 第95-96页 |
·防滑减速带常见病害及养护措施 | 第96-97页 |
·橡胶减速带常见病害及养护措施 | 第97-98页 |
·水泥减速带常见病害及养护措施 | 第98-99页 |
·小结 | 第99-100页 |
第六章 结论和展望 | 第100-102页 |
·研究结论 | 第100-101页 |
·展望 | 第101-102页 |
致谢 | 第102-103页 |
参考文献 | 第103-107页 |
在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第107页 |