我国新兴航空公司的发展战略研究--以CDH公司为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究对象 | 第13-14页 |
| ·目的及意义 | 第14-15页 |
| ·研究方法及研究逻辑体系 | 第15-17页 |
| 2 理论支持 | 第17-24页 |
| ·战略的本质 | 第17-18页 |
| ·战略理论的演进 | 第18-19页 |
| ·波特的战略管理理论 | 第19-21页 |
| ·成本领先战略 | 第19-20页 |
| ·差异化战略 | 第20-21页 |
| ·集中战略 | 第21页 |
| ·成本领先战略在民航业中的实践 | 第21-24页 |
| 3 我国民航业发展环境分析 | 第24-33页 |
| ·民航发展环境的PEST分析 | 第24-30页 |
| ·政治环境 | 第24-26页 |
| ·经济环境 | 第26-27页 |
| ·社会环境 | 第27-29页 |
| ·技术环境 | 第29-30页 |
| ·国内航空公司的发展现状 | 第30-33页 |
| ·国内航空公司的发展历程 | 第30-31页 |
| ·国内航空公司分类 | 第31-32页 |
| ·发展中遇到的共性问题 | 第32-33页 |
| 4 CDH公司发展形势分析 | 第33-50页 |
| ·CDH公司发展总体情况 | 第33-38页 |
| ·机队规模 | 第33-34页 |
| ·市场情况 | 第34-35页 |
| ·运行品质 | 第35-36页 |
| ·财务状况 | 第36-37页 |
| ·参与国产民机项目情况 | 第37页 |
| ·其它情况 | 第37-38页 |
| ·CDH公司的SWOT分析 | 第38-43页 |
| ·优势 | 第38-39页 |
| ·劣势 | 第39-40页 |
| ·机遇 | 第40-41页 |
| ·威胁 | 第41-42页 |
| ·对策研究 | 第42-43页 |
| ·市场定位分析 | 第43-50页 |
| ·民航市场五力分析 | 第43-47页 |
| ·民航市场需求分析 | 第47-49页 |
| ·CDH公司目标市场选择 | 第49-50页 |
| 5 CDH公司战略选择及实施重点 | 第50-61页 |
| ·总体发展思路 | 第50-52页 |
| ·愿景与使命 | 第50页 |
| ·指导思想 | 第50页 |
| ·基本原则 | 第50-51页 |
| ·发展目标 | 第51-52页 |
| ·业务模式 | 第52-53页 |
| ·总体思路 | 第52页 |
| ·业务模式 | 第52-53页 |
| ·战略实施重点 | 第53-59页 |
| ·夯实安全基础 | 第53-54页 |
| ·运作好ARJ21飞机项目 | 第54-55页 |
| ·改进市场营销 | 第55-56页 |
| ·拓宽收入渠道 | 第56页 |
| ·全面加强成本控制 | 第56-57页 |
| ·加强基础能力建设 | 第57-58页 |
| ·重视企业文化建设 | 第58页 |
| ·建设一流人才队伍 | 第58-59页 |
| ·战略实施保障 | 第59-61页 |
| 6 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·本文结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
