在役拱桥非概率可靠性研究与应用
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·在役拱桥可靠性研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·可靠性理论发展历程 | 第12-16页 |
| ·基本概念 | 第12页 |
| ·可靠性的发展 | 第12-15页 |
| ·在役结构可靠性发展概况 | 第15-16页 |
| ·可靠性评估 | 第16-20页 |
| ·可靠性评估内容 | 第16-17页 |
| ·在役拱桥可靠性评估现状及不足 | 第17-20页 |
| ·非概率可靠性理论国内外发展状况 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 非概率可靠性模型及算法研究 | 第23-41页 |
| ·区间变量及其运算 | 第23-26页 |
| ·区间基本概念 | 第23页 |
| ·区间运算法则 | 第23-24页 |
| ·区间扩张及解决方法 | 第24-26页 |
| ·非概率可靠性模型 | 第26-32页 |
| ·基于区间分析的非概率可靠性模型 | 第27-30页 |
| ·基于椭球凸集的非概率可靠性模型 | 第30-32页 |
| ·非概率可靠性指标算法研究 | 第32-41页 |
| 第3章 在役拱桥非概率可靠性评估 | 第41-55页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·加固前在役拱桥非概率可靠性评估思路 | 第41-42页 |
| ·实例分析 | 第42-55页 |
| 第4章 加固方法研究及加固后非概率可靠性评估 | 第55-65页 |
| ·拱桥加固方法 | 第55-58页 |
| ·实桥加固维修方法选取 | 第58-61页 |
| ·加固措施 | 第58-60页 |
| ·加固施工工艺及操作要求 | 第60-61页 |
| ·加固后在役拱桥非概率可靠性评估 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
