人工爆破对输气管道影响分析及安全控制措施研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-18页 |
| ·研究背景及选题依据 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-16页 |
| ·地震载荷作用下埋地管道动力响应研究 | 第8-12页 |
| ·埋地管道的固液耦合研究 | 第12-13页 |
| ·爆破-地震效应的研究 | 第13-14页 |
| ·人工爆破对天然气管道影响分析的研究 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 爆破振动响应相关理论及研究背景 | 第18-32页 |
| ·爆破技术概述 | 第18-19页 |
| ·人工爆破地震波传播理论 | 第19-23页 |
| ·爆破振动效应理论 | 第19-20页 |
| ·人工爆破地震波的产生与传播 | 第20-23页 |
| ·人工爆破下埋地管道失效研究 | 第23-25页 |
| ·输气管道影响因素分析 | 第25-30页 |
| ·管道影响参数 | 第25-26页 |
| ·研究管段现场情况 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 人工爆破地震加速度时程模拟 | 第32-45页 |
| ·概述 | 第32-33页 |
| ·计算模型及材料参数确定 | 第33-39页 |
| ·研究对象本构方程 | 第33-35页 |
| ·无反射边界条件 | 第35-36页 |
| ·模型的建立及网格的划分 | 第36-39页 |
| ·模拟结果 | 第39-43页 |
| ·爆炸过程的模拟 | 第39-40页 |
| ·加速度时程的模拟 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 人工爆破作用下管道的动力响应 | 第45-74页 |
| ·数值模拟基本理论 | 第45-49页 |
| ·流-固耦合基本原理 | 第45-47页 |
| ·流-固耦合求解方法 | 第47-49页 |
| ·计算模型及参数确定 | 第49-54页 |
| ·模型的建立及网格的划分 | 第49-52页 |
| ·模拟参数的确定 | 第52-54页 |
| ·模拟结果 | 第54-64页 |
| ·地震波输入方向对管道抗震的影响 | 第54-56页 |
| ·管道应力云图 | 第56-57页 |
| ·不同爆心距下的最大允许炸药量 | 第57-64页 |
| ·经验公式判断安全距离 | 第64-66页 |
| ·各项参数对管道动力响应的影响 | 第66-72页 |
| ·管-土摩擦系数的影响 | 第67-69页 |
| ·管道壁厚的影响 | 第69-71页 |
| ·管道埋深的影响 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 爆破地震作用下管道安全控制措施 | 第74-80页 |
| ·管道前期安装过程中的安全控制措施 | 第74-75页 |
| ·人工爆破期间的安全控制措施 | 第75-78页 |
| ·爆破飞石的控制措施 | 第75-76页 |
| ·爆破空气冲击波控制措施 | 第76-77页 |
| ·爆破振动的控制措施 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第6章 结论及建议 | 第80-82页 |
| ·本文结论 | 第80-81页 |
| ·建议 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第87页 |
